Los contenedores con pescado permanecen inmovilizados en el puerto de Buenos Aires por la medida de fuerza del SOMU.
Fuentes de empresas navieras y de remolcadores de Capital Federal le confirmaron a LA CAPITAL que, pese a la existencia de un fallo de la Justicia Federal que ordenó al gremio abstenerse de implementar cualquier medida que impida los embarques de pescados y mariscos, hasta ayer no había podido ser movido ni un sólo contenedor de los cientos que ya se acumulan en los muelles.
"El gremio pide el manifiesto de las cargas y si detectan la presencia de productos pesqueros se niega a asistir a los portacontenedores con servicios de remolque" le aseguró a LA CAPITAL una fuente del puerto porteño describiendo cuál era la situación que se vivía en horas de la mañana de este lunes.
La medida de fuerza implementada por el SOMU se lleva adelante desde hace varios días en reclamo de un acuerdo salarial para sus agremiados que cumplen tareas en buques nucleados en las cámaras empresariales patagónicas Capeca y Capip.
Por este conflicto, el Ministerio de Trabajo de la Nación dictó una conciliación obligatoria que le puso freno a la huelga que había iniciado el sindicato a bordo de la embarcaciones pesqueras. Pero frente a esta disposición del Ministerio, el SOMU inició una nueva modalidad de protesta, consistente en no prestarles servicios de remolque a los portacontenedores que zarpan desde Buenos Aires en el caso de que lleven a bordo productos pesqueros. Por ese motivo, desde hace más de una semana en las dársenas del puerto de Buenos Aires se acumulan contenedores refrigerados, que no pueden ser movilizados. El jueves el juez federal Alfredo López emitió un fallo ante una denuncia interpuesta por la Cámara de la Industria Pesquera Argentina (Caipa) de Mar del Plata, ordenando al SOMU que se abstenga de implementar cualquier medida de fuerza que impida la exportación de productos pesqueros. Como parte de esa sentencia, López había advertido que en el caso de que el gremio desoyera la disposición se vería obligado a afrontar consecuencias penales y económicas. Según pudo saber LA CAPITAL, a pesar de esta resolución la situación que se vivía ayer en el puerto de Buenos Aires no había sufrido modificaciones. Fuentes vinculadas a la operatoria de la estación marítima aseguraron que tal como vino ocurriendo hasta ahora, el gremio continuó revisando el listado de la carga de los buques portacontenedores, vetando la posibilidad de transportar contenedores con productos pesqueros. La situación quedó confirmada en una circular que el Centro de Navegación le hizo llegar ayer a las empresas navieras, en la que se afirmaba que se ponía "en conocimiento de sus socios" que proseguían "las medidas de fuerza que paralizan las exportaciones pesqueras". Desde las cámaras empresariales de la pesca se hizo saber el fuerte perjuicio económico provocado por la actitud del gremio, denunciando que se están perdiendo a razón de unos 30 millones de dólares al día. Ayer el secretario general de SOMU, Omar Suárez, hizo declaraciones públicas respecto de la situación aclarando que el gremio "no está en huelga", pero precisando que si bien "hay remolque" para los buques que zarpan desde Buenos Aires esto no es así "para los barcos con pescado".
Reclamo de las Cámaras
Ante una citación que recibieron la Cámara de Armadores de Buques Pesqueros de Altura, la Cámara de la Industria Pesquera Argentina y el Consejo de Empresas Pesqueras Argentinas, del Ministerio de Trabajo de la Nación, para una audiencia hoy, a las 15, hicieron conocer su "estupor" ante el hecho que, reconocida la "existencia de un boicot que impide las exportaciones pesqueras argentinas, en forma indiscriminada, el Ministerio, en lugar de adoptar medidas necesarias para hacer cesar esa arbitraria medida, que pone en gravísimo peligro a la actividad pesquera ya que le impide la comercialización de sus productos y por lo tanto, la posibilidad de obtener los ingresos necesarios para continuar con su actividad, cita a las partes a reabrir una discusión paritaria, en convenios colectivos que se han firmado hace menos de dos meses y que se celebraron por un plazo de dos años".
Las Cámaras, a través de un comunicado reiteran que "hace más de diez días" que se encuentran ante esa "gravísima situación, y que a pesar de haber denunciado esos hechos ante las más importantes autoridades no se ha logrado que se tomaran medidas para levantar la medida".
"Sólo el Poder Judicial, por medio del Juzgado Federal de Mar del Plata, a cargo del doctor Alfredo López fue el único poder del Estado que asumió el tema y que resolvió conforme la gravedad del mismo, pero a pesar de la medida ordenada por el Juzgado disponiendo que el SOMU levante el boicot en forma inmediata, bajo apercibimiento de procesar a su secretario general en caso de incumplimiento y de aplicarle una multa por cada día de demora en hacerlo, hasta la fecha esa entidad gremial no ha dejado sin efecto el boicot decretado".
Es por ello, que han decidido presentarse ante la citación cursada, mediante una nota haciendo valer sus derechos y reclamando que "es condición esencial para cualquier discusión que pueda corresponder, que el SOMU levante la medida adoptada y se comprometa a no imponer medidas de esta naturaleza, que afecten las exportaciones pesqueras en el futuro".
"Es evidente, -manifestaron las Cámaras-, que no se comprende la gravedad de medidas como la cuestionada, ya que ellas ponen en peligro exportaciones de productos pesqueros que realiza nuestro país, por un importe superior a los U$S 1.000.000.000 anuales, y las consecuencias que para todo el personal ocupado en la industria puede tener una medida como un boicot generalizado e indiscriminado sobre todas las exportaciones pesqueras argentinas.
Lo absurdo de la medida, se da también por el hecho que muchas empresas que no tienen buques, y a las cuales el SOMU no puede imputarse por ese motivo incumplimiento alguno, también se encuentran afectadas por el boicot, lo que demuestra la desmesura de la actitud adoptada por el Sindicato".
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