El estado de las calles de la zona Puerto requiere la urgente intervención de las autoridades para ejecutar mejoras. Los aportes empresariales permitirán contar con unos 9 millones de pesos para iniciar los trabajos antes de fin de año.

El estado de las calles de la zona Puerto requiere la urgente intervención de las autoridades para ejecutar mejoras. Los aportes empresariales permitirán contar con unos 9 millones de pesos para iniciar los trabajos antes de fin de año.

Luego de realizar un detallado relevamiento en la zona del Puerto, la Municipalidad logró ampliar de 360 a 400 la cantidad de comercios e industrias que aportarán fondos para financiar el arreglo de calles en el barrio, a la vez que resolvió implementar un mecanismo de subsidios en favor de las pymes para abaratar entre ellas los costos de las obras.

La novedad se dio a conocer ayer en el marco de una reunión que los presidentes de bloques del Concejo Deliberante mantuvieron con directivos de las principales cámaras empresariales del Puerto, en especial, las ligadas al sector pesquero.

La cuestión se hizo pública allí debido a que el Ejecutivo solicitó la aprobación de una nueva ordenanza mediante la cual se determine cuáles serán las pequeñas y medianas empresas y comercios que podrían acceder a un subsidio, con el que se evitaría que afrontaran los mismos costos que las grandes industrias radicadas en el sector.

Durante la reunión, los presidentes de bloques del Concejo evaluaron la posibilidad de tratar la iniciativa en la sesión de hoy sobre tablas, pero no se llegó a un acuerdo firme al respecto.

Muchas de las firmas que se verían beneficiadas con los subsidios propuestos por el Ejecutivo serían las mismas que meses atrás habían objetado el acuerdo que la comuna había realizado con las empresas del Puerto para concretar en conjunto obras de infraestructura en la zona fabril del barrio. Concretamente se trata de comercios de diversos rubros, como pescaderías o empresas de pequeña escala dedicadas generalmente a la prestación de servicios como el transporte.

Según se supo, se acordó que al momento de pagar las obras, estas firmas que poseen menor capacidad contributiva afrontarán el pago de una deuda menor que el resto. Esta diferencia será cubierta por un subsidio que sería aplicado por la misma Municipalidad, pero al que sólo podrían acceder los establecimientos que cumplan con ciertas condiciones, como por ejemplo, no tener ninguna clase de deuda fiscal.

Surgen más precisiones

Por otra parte ayer también se supo que en las últimas semanas se llevó a cabo un nuevo relevamiento en la zona del Puerto para establecer con mayor precisión cuáles serán los comercios e industrias que se verían alcanzados con las obras en las calles, con el objetivo de que todos queden obligados al pago de la contribución por mejoras.

Gracias a esa tarea, se logró incorporar a otras 40 firmas a las 360 ya existentes en el acuerdo.

El plan para poner en marcha un programa de reconstrucción de los pavimentos en la zona fabril del puerto local fue impulsado por el Departamento Ejecutivo con la consigna de lograr que los mismos comercios, empresas e industrias radicadas en el lugar financiaran los trabajos.

Las firmas, entre las cuales también se encuentran incluidos propietarios de buques pesqueros que no poseen establecimientos en tierra, aportarán alrededor de 9 millones de pesos.

Según pudo saber LA CAPITAL desde que el plan fue aprobado por el Concejo Deliberante la comuna ya puso en marcha el mecanismo de recaudación de los fondos, obteniendo buena parte los recursos con los que podrían ponerse en marcha los trabajos antes de fin de año