Aerolíneas Argentinas confirmó que, a partir del primero de septiembre, pondrá nuevamente en servicio el vuelo vespertino entre nuestra ciudad y el aeroparque Jorge Newbery, que fuera cancelado el pasado primero de junio pasado, como consecuencia de las deficiencias en el balizamiento de la pista principal de la aeroestación local.

La novedad fue dada a conocer mediante una carta remitida al intendente municipal Cristian Breitenstein, con copia a los presidentes de la Unión Industrial y de la Corporación del Comercio, Industria y Servicios (CCIyS), por el titular de la compañía aérea, Mariano Recalde.

El escrito es una respuesta a la carta documento enviada el 3 de julio pasado, mediante la cual el municipio intimó a la empresa a regularizar los vuelos cancelados.

"Cabe señalar que esa decisión obedeció a circunstancias ajenas a nuestra voluntad, habiendo intentado en todo momento restablecer los dos vuelos diarios entre Bahía Blanca y Buenos Aires", aseguró Recalde.

Desde la suspensión el servicio, la CCIyS puso en marcha un sistema chárter, mediante aviones contratados en 4.000 dólares por viajes de ida y vuelta, con capacidad para 19 pasajeros.

A ese emprendimiento se sumaron luego otras entidades locales --incluido el municipio-- para sostener el costo del emprendimiento.

Estos aviones, de mucho menor porte que los de Aerolíneas Argentinas, utilizaban para su aterrizaje la pista secundaria de la aeroestación civil, que cumple con los requisitos exigidos por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para ese tipo de vuelos.

Desde entonces, resultaron infructuosas las gestiones del municipio y otras entidades locales por lograr que la ANAC publicara una carta de aterrizaje, que permitiera a Aerolíneas Argentinas utilizar esa misma pista mediante un sistema de aproximación visual.

En tanto, el Organismo Regulador del Sistema Nacional (ORSNA) estableció un "silencio de radio" en relación al llamado a licitación para el reencarpetamiento de la pista principal y la colocación del nuevo sistema de balizamiento, obra que, se estima, exige una inversión de 30 millones de pesos.

A la luz del sol

La decisión de Aerolíneas de reponer el vuelo vespertino se tomó a pesar de que la empresa "no fue informada --según explica Recalde en su carta-- sobre una solución definitiva a la situación que diera lugar a la reducción de las frecuencias".

"Felizmente, podemos informar que, a partir del 1 de septiembre, se reanudará el vuelo vespertino, con horario de salida desde Buenos Aires a las 16.05, retornado a Buenos Aires a las 18.

"De tal modo, Aerolíneas Argentinas cubrirá nuevamente dos frecuencias diarias a la comunidad bahiense, contribuyendo a la integración regional y el desarrollo de esa ciudad", señaló el funcionario.

Más allá de estas explicaciones, en realidad las condiciones de luz natural a partir de septiembre serán mejores que las registradas el 31 de mayo último, cuando la empresa aérea tuvo su último vuelo nocturno.

En aquella fecha, el sol se puso a las 17.55, mientras que cuando despegue el vuelo en septiembre se pondrá a las 18.47.