Semipeatonalización de Alsina: licitación para concluir la obra

Con un presupuesto total de 7.396.695 pesos, en la mañana de hoy, se abrieron las licitaciones para concretar la semipeatonalización en el área céntrica de la ciudad comprendida por las siguientes arterias:
* Calle Alsina entre Soler y Lamadrid.

* Calle Alsina entre Chiclana y San Martín.

* Calle OHiggins entre Saavedra y Brown.

*Calle Alsina entre Lamadrid y Dorrego.

En primer término, con un presupuesto oficial de $1.680.000, se conocieron las ofertas para el tramo de Alsina, entre Soler y Lamadrid:

- Primera propuesta: fue realizada por Ingeniería Beltrán S.A. que cotizó por un monto de $1.994.422, lo que significó un aumento del 18.7%.

- Segunda propuesta: la presentó la firma U.T.E. Torroba Ingeniería – Schlosser Ingeniería por $2.095.418, lo que implicó un incremento del 24.37%.

- Tercera propuesta: Ineco Ingeniería S.A. realizó una oferta de $2.310.000, con un aumento del 37.5%, con respecto al presupuesto oficial.

En segunda instancia, se licitó la obra de “Intervención urbana área centro – Calle Alsina entre Chiclana y San Martín”, que cuenta con un presupuesto oficial de $2.259.617, con el siguiente resultado:

En primera instancia Ingeniería Beltrán S.A. ofertó 2.617.087, con un aumento del 15.81%.

En segundo lugar la oferta fue de $2.741.158 a cargo de la firma U.T.E. Torroba Ingeniería – Schlosser Ingeniería, con un incremento del 21.31%.

Por último la empresa Ineco Ingeniería S.A. presentó un aumento del 22.14%, al ofertar $2.760.000.

Luego, para la ejecución de los trabajos en calle Ohiggins entre Saavedra y Brown las ofertas económicas fueron las siguientes:

- Ingeniería Beltrán S.A. presentó un monto de $1.837.438, lo que significó un aumento del 15.4%

- Ineco Ingeniería S.A. cotizó por $1.950.000, lo que implica un incremento del 22.48%, con respecto al presupuesto oficial.

- U.T.E. Torroba Ingeniería – Schlosser Ingeniería presentó un presupuesto de $1.980.136 con un aumento del 24.37%.

Finalmente, para el tramo de Alsina entre Lamadrid y Dorrego, obra que cuenta con un presupuesto final de $1.865.000, hubo también tres propuestas:

La primera fue de la UTE Torroba Ingeniería – Schlosser Ingeniería que estimó las tareas en $2.199.438, lo que deriva en un aumento del 17.93%. Seguidamente realizó su oferta la firma Ineco Ingeniería S.A. por $2.410.000, con un incremento del 29.22%. Por último, la empresa Ingeniería Beltrán S.A. hizo su propuesta por $2.424.502, con un aumento del 30%.

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