En ambas áreas, de todos modos, el mínimo de estadía seguirá costando como hasta ahora 50 centavos. A partir del 18 de octubre, cuando se estrene la suba, los automovilistas prometen poner en grito en el cielo porque muchos están convencidos de que el sistema “no funciona bien”, “no ofrece nada a cambio” o es simplemente “abusivo”.

   Sin embargo, al afirmar que “se trata del primer incremento desde enero de 2009, cuando largó la nueva concesión”, el subsecretario de Servicios Públicos del municipio, Pablo Seghezzo, minimizó el efecto de malhumor que causará la suba y recordó que ya está contemplada contractualmente entre la unión transitoria de empresas (UTE) que opera el sistema y el municipio.

   Respecto del rechazo cantado, Seghezzo admitió que cualquier alza de precios genera “malestar, algo comprensible”, pero a la vez defendió el porcentaje por ser menor al que registraron muchos otros rubros durante el mismo lapso y porque refleja aumentos en mano de obra e insumos informáticos que debe afrontar la UTE integrada por Tránsito Rosario SA y Sutec SA.

   La medida se tomó a partir de un pedido formulado por la firma según el propio pliego de concesión del servicio, que ya contempla la posibilidad de modificar los valores tarifarios acorde a la variación que registren los costos, siempre que ese desfasaje supere el 10 %.

   Por eso, luego de que la UTE demostrara haber soportado una suba del 43 % en los componentes de sus costos operativos —por aumento de salarios y de insumos informáticos y electrónicos— Servicios Públicos decidió autorizarle una actualización de las tarifas, previo okey de la comisión ad hoc encargada de ese análisis según el pliego de concesión. Así, según las zonas (ver infografía), el 18 de octubre el estacionamiento pasará de 2 pesos a 2,70 y de 1,30 a 1,70 (35 y 31 % más).

   Cuando La Capital consultó a automovilistas qué opinaban del aumento, las críticas arreciaron.

   “Es la vía pública, pero media ciudad está concesionada; muchas máquinas no funcionan o no aceptan monedas, y por si fuera poco ahora nos van a cobrar una fortuna”, se quejó Bertha Pella, para preguntar: “Por 2,70 la hora, ¿me cuidan el auto o qué?, ¿no me van a robar el estéreo? La verdad, prefiero al cuidacoches”, afirmó.

   Y otro que se indignó fue un conductor que, sin perder el humor, sólo se identificó como “Violencia Rivas”, el personaje de Peter Capusotto. “Lo que más me molesta no es el precio, sino que no anden las máquinas, que falten monedas, que haya pocos locales que venden cospeles... y que suba la tarifa sin que se resuelva ninguno de esos problemas”. l