En algunas playas de YPF no se expendía Euro Diesel; otras de Refinor mostraban carteles que indicaban que la Eco Diesel se había agotado; y en Shell ocurría lo mismo con la línea con Fórmula Diesel.

Un empleado de una estación ubicada entre Mitre y Rivadavia dijo que desde el miércoles no cuentan con gasoil común. “Es el inconveniente de siempre. Convivimos con este desabastecimiento”. En ese local esperaban un camión para los próximas horas.

En Tres Cerritos, un empleado del playón de Shell sostuvo que hoy (por ayer) “nos quedamos sin Fórmula Diesel pero contamos con V Power Diesel”.

Ricardo Stella, presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Salta, calificó a la escasez de gasoil como “un problema de fondo, agudo y sensible”. Mientras se expande el parque automotor, con un gran porcentaje de rodados gasoleros; la oferta de ese combustible no crece al mismo ritmo. La ecuación no cierra.

Pese a que son históricos los reclamos para ampliar los cupos, desde las refinerías responden que aportan la máxima producción, comentó Stella. El gasoil “se convirtió en la vedette del desabastecimiento. Aquí no se aplica una política como en Brasil, que fabrica autos gasoleros para exportación, pero no pueden circular en ese país. En otros Estados, ese combustible se lo utiliza para el transporte o para las actividades del campo. En la Argentina, tiene un notable consumo en autos particulares porque resulta más económico”, expresó el titular de los Expendedores de Salta.