A modo de balance, concejales de la Coalición Cívica, el MID y el kirchnerismo analizaron las políticas implementadas este año por el gobierno local y pusieron en duda el éxito de la gestión de Mario Meoni en lo referido a seguridad, tránsito y obras públicas, entre otras áreas.

Además, cuestionaron la modalidad con la que se presentó el traslado de la Terminal de Ómnibus y el aumento de tasas aprobado por el Concejo Deliberante local, en el que el oficialismo tiene mayoría propia.

Polémica por la Terminal

El traslado de la Terminal de Ómnibus fue, sin dudas, uno de los temas más polémicos del año. Por lo menos así lo entiende José María Banfi –de la Coalición Cívica-, quien opinó que el proyecto “marcó un antes y un después en la gestión municipal”.

“El gobierno local dice que tiene una forma de gobernar basada en el desarrollo estratégico y la planificación, pero el traslado de la Terminal surgió a partir de un negocio”, sostuvo el concejal, en diálogo con DEMOCRACIA.

“Lo más grave fue que no sólo se hizo uso de la mayoría automática, sino que también se desoyó la opinión del Consejo Asesor”, agregó, no sin antes subrayar la “falta de discusión” previa a la aprobación de la iniciativa privada.

En la misma línea, el edil kirchnerista Juan Manuel Sequeira afirmó: “Nosotros fuimos críticos, fundamentalmente, por la forma en que se llevó a cabo. Es un error democrático que eso se haya definido desde el Ejecutivo, en vez de haberse discutido por mayoría y minoría en el Concejo Deliberante”.

En tanto, el presidente del bloque del MID, Ricardo Petraglia, expresó: “Dentro de lo negativo de la gestión, creo que la enajenación del predio de la Terminal de Ómnibus y lo que allí se proyecta construir, se lleva el primer premio. Tanto por lo que ese terreno implica para el patrimonio público de la ciudad, como por el impacto urbano y ambiental de una torre de 200 departamentos en una zona con estilo y con servicios colapsados. Un negocio para pocos”.

Seguridad

Otra área cuestionada por los ediles es la que concierne a la seguridad, quizás uno de los temas más sensibles para la población local.

“La inseguridad se ha venido agravando y esto tiene que ver con que Junín está cada vez más desintegrada”, sostuvo Banfi, y agregó: “Cada vez hay más desigualdades entre aquellos que tenemos acceso a ciertos bienes y servicios y aquellos que no. Y esto, sin dudas, genera violencia”.

Por su parte, Sequeira indicó: “El Municipio no interviene de ninguna manera en materia de seguridad…por eso proponemos que se habiliten foros de seguridad, para que los vecinos charlen con expertos, expongan sus inquietudes y miradas y pensemos juntos cómo abordar la problemática”.

En tanto, el referente del MID, opinó: “El intendente ha creado una cantidad de burocracia referida a Seguridad que, creo, lo perjudica, ya que la misma es responsabilidad exclusiva de la Provincia, y ya es demasiado lo que aporta la ciudadanía de Junín a través de la Tasa Complementaria”.

Tránsito

Para el representante local de la Coalición Cívica, el ordenamiento del tránsito “caótico” de la ciudad es un punto importante a trabajar, ya que –según expresó- las medidas implementadas por el gobierno local son “claramente insuficientes”.

“Si bien nosotros apoyamos la creación de la Agencia de Seguridad Vial, creemos que no alcanza con el control si no hay educación e infraestructura”, dijo Banfi y añadió: “faltan semáforos, sendas para peatones y bici sendas. Sólo con el control, no se soluciona el problema”.

En la misma línea, Sequeira manifestó: “Pedimos un mayor esfuerzo del Observatorio de Seguridad Vial, que arroje estadísticas para poder trabajar mejor; que haga campañas de prevención y concientización, que apunten a los jóvenes y a los niños”.

“Hacemos mucho hincapié en las charlas, las promociones, los debates, porque creemos que la ciudad se construye de manera colectiva”, agregó.

Obra Pública

En cuanto a las obras públicas, Banfi cuestionó la “mala calidad” de los trabajos realizados, y ejemplificó con uno de los tramos del Camino a la Laguna, “que fue repavimentado hace menos de dos años y hoy ya está en estado calamitoso”.

Para el representante del kirchnerismo, en tanto, la realización de obras públicas podría haber sido “mucho mayor”, si el gobierno de Meoni no hubiera abierto una “cruzada” en contra del Estado nacional.

“Creemos que la obra pública hubiera sido diferente si no fuera por la obsesión del intendente de posicionarse a nivel nacional”, dijo, y agregó: “Hay barrios que han sido muy olvidados”.

Por su parte, Petraglia expresó: “Acompañamos el endeudamiento con la Provincia de 19 millones de pesos destinados a pavimentación, repavimentación, cordón cuneta y ampliación de las redes de gas. Esperemos que las mismas se ejecuten con eficiencia en la optimización de los recursos y en los estándares de calidad, que, en general, dejan mucho que desear”.

Subas en las Tasas

El fuerte aumento de los impuestos municipales también fue duramente criticado por los concejales consultados, quienes coincidieron en señalar que fueron “excesivos” y poco acordes con los servicios brindados por el Estado municipal.

“Las tasas aumentaron en niveles que son un despropósito, son carísimas para lo que son los servicios”, opinó Banfi, al tiempo que recordó que los aumentos alcanzaron un 70 por ciento en menos de dos años.

“Después de un aumento exorbitante de la tasa CVP, hicieron un nuevo contrato con ASHIRA para una mayor frecuencia en la recolección. Hasta ahora el servicio deja mucho que desear”, agregó Petraglia.

Relleno Sanitario

El del Relleno sanitario se convirtió a lo largo del año en otra cuestión altamente opinable, sobre todo entre quienes desde un principio cuestionaron la concesión a la empresa GIRS. SA.

“Cuestionamos la contratación de la empresa GIRS S.A. para el tratamiento de la basura en el relleno ecológico por su falta de antecedentes”, dijo Petraglia.

“El tiempo ha demostrado que teníamos razón. La ineficiencia es tremenda y ya se le han pagado cerca de tres millones de pesos”.

Por su parte, Banfi, indicó: “Se hizo una licitación con condiciones totalmente irregulares, y hoy el estado es calamitoso. En este caso la responsabilidad es compartida, porque si bien la empresa no cumple con las reglas, el Municipio no controla que la tarea se cumpla como corresponde”.