Desde el mes de junio, la DPU (Dirección de Prevención Urbana), perteneciente a la secretaría de Gobierno de Zárate, inició la construcción de estos puestos móviles que estarán establecidos en los principales accesos para efectuar controles destinados a aumentar las condiciones de seguridad.

Hasta ahora los puestos construidos son cinco, Avenida Antártida Argentina y Colectora de Ruta Nº 9, en Teodoro Fels y Lavalle, en Caseros y Fels, en el Camino del Parque Industrial y Colectora, y en Santa Fe y Camino del Parque Industrial. Y esta semana anunciaron que comenzarán con la edificación de la sexta garita en Pellegrini y Colectora.

Cabe mencionar que todos estos puestos se construyeron de durlock; placas conformadas por un núcleo de yeso, cuyas caras están revestidas por un papel especial, multilaminado que se utilizan para tabiques interiores o de aislación acústica y térmica; no para construir garitas a la intemperie y cuya finalidad está relacionada con la seguridad.

Este material no contiene disparos de arma de fuego y no es un ambiente cálido para los efectivos que se encuentren allí, custodiando la principal entrada a Zárate durante toda una noche. Otro punto es que este programa de vigilancia tiene vigencia, y dichas garitas se instalarán 60 o 90 días, en principio, y luego se deberá renegociar el tema con el Ministerio de Seguridad de la Nación.

Por otro lado, a la par de la construcción de la sexta y última garita, el Ejecutivo está terminando de instalar en las anteriores la energía eléctrica, algunos detalles de pintura y la colocación de las cámaras. El mobiliario será lo último que instalen, a pesar de que ya está comprado. También se colocarán baños químicos junto a cada una de ellas.

Cabe recordar que cada puesto contará con cuatro cámaras de seguridad, tres afuera de la garita y una adentro, las cuales se sumarán al sistema de monitoreo que se haya presente en el distrito.

LA AYUDA DE OTRAS FUERZAS

Aún no se tiene en concreto la “última palabra” del secretario de Seguridad de la Nación, Sergio Berni, con quien se había “acordado” de palabra el control de 24 horas de personal de Gendarmería y de Prefectura, además de Policía Vial.

El personal articularía, dependiendo la naturaleza de los casos, con personal policial y de las distintas dependencias municipales, como DPU, Tránsito, Inspección General, entre otras.

Si bien aún no se tiene confirmada la voluntad del Ejecutivo nacional de disponer de efectivos de Gendarmería y Prefectura para reforzar estos puestos, el Ejecutivo municipal está analizando un “plan B”, en caso de que no tengan, finalmente, la venia del secretario de Seguridad Sergio Berni.