Schiavi sería dado de alta en menos de 48 horas
Pasado el mediodía, fue internado en el sanatorio FLENI, de la Ciudad de Buenos Aires, “con un episodio de dolor de pecho”, según indicó el parte médico que se conoció por la noche.
De acuerdo con la información proporcionada por los profesionales, “luego de efectuársele los estudios correspondientes, se le realizó una angioplastia coronaria”, de la que resultó “exitosa”. “El paciente se encuentra lúcido y recuperándose sin complicaciones”, confirmó el parte médico del sanatorio.
Schiavi debía informar ayer el nuevo cuadro tarifario que regirá a partir del viernes próximo en el transporte de trenes y colectivos del área metropolitana, una vez que queden sin efecto los subsidios.
El 10 de febrero pasado era la fecha original en la que iban a entrar en vigencia las tarifas de transporte sin subsidios, pero el Gobierno decidió postergarla ante la gran cantidad de gente que aún gestionaba la emisión de las tarjetas SUBE, las únicas que mantendrán los beneficios, al menos en esta primera etapa de cambios de valores. Al anunciar la prórroga, Schiavi fijó el 29 de febrero como fecha para informar las nuevas tarifas.
Con la intervención coronaria a la que debió ser sometido el funcionario, el anuncio quedó trunco nuevamente y hasta ayer por la noche no había confirmación oficial respecto de cuándo se realizará ni si se prorrogará la entrada en vigencia de los nuevos pasajes sin subsidios a las empresas de transporte, o si sigue firme a partir del viernes próximo.
En este contexto de fuertes presiones sobre el área que tiene a cargo Schiavi, el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, dio marcha atrás con el traspaso de los subtes. El secretario de Transporte no estaba en funciones para responder los cuestionamientos y fue entonces el jefe de Gabinete, Juan Manuel Abal Medina, el primero que salió en los medios a dar la mirada oficial al respecto. Anoche, el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, se reunía con Abal Medina.
La intervención a la que fue sometido el titular de la cartera de Transporte es una angioplastia coronaria, que consiste en abrir arterias coronarias obstruidas o estrechadas para mejorar la circulación de sangre hasta el corazón. El sanatorio FLENI adelantó que el funcionario será dado de alta dentro de las próximas 48 horas, momento en el que se dará a conocer un nuevo parte médico.
Se oficializó la intervención de TBA
El Gobierno nacional oficializó ayer la intervención "transitoria" de la empresa TBA, que opera las líneas ferroviarias Sarmiento y Mitre, y que había sido anticipada el martes pasado por el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, y el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi.
De este modo, el representante del Estado ya está habilitado para recabar información detallada sobre el funcionamiento de la compañía.
Según lo dispuesto por la Casa Rosada, a través de la resolución 199/12 publicada en el Boletín Oficial, se dispone "la intervención Administrativa Técnica-Operativa Temporal del Contrato de Concesión para la Explotación de los Servicios Ferroviarios de Pasajeros de las Líneas General Mitre y Sarmiento".
En el artículo 2, se designa como "interventor administrativo, técnico y operativo del Contrato de Concesión para la Explotación de los Servicios Ferroviarios de Pasajeros, correspondiente a los Grupos de Servicios 1 y 2, Líneas General Mitre y Sarmiento, al Ingeniero Raúl Barido".
"Sin afectación alguna del proceso judicial, corresponde adoptar medidas preventivas urgentes de carácter cautelar y transitorias, a los efectos de garantizar la seguridad de los pasajeros y resguardar la regular prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros correspondiente a la Línea Sarmiento", señaló la resolución.
Además, indicó que "esta medida cautelar debe ser provisoria y transitoria, por el plazo de 15 días o hasta tanto se substancie el proceso penal por la causa de marras, en trámite, lo que ocurra primero".
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