“Para ganar en la cancha electoral hay que tener votos y para tener votos hay que lograr la adhesión de la gente", afirmó.

Neuquén > “Cuando empiezan los agravios, las descalificaciones o las denuncias judiciales oportunistas como la que tuvimos por parte de un funcionario municipal, no ayudan a la credibilidad, ni a trabajar en conjunto”, dijo ayer el gobernador Sapag, en referencia a la denuncia penal que presentó el concejal de UNE, Mariano Mansilla, por la concesión del peaje de la Ruta 7.

Al participar del desfile por el aniversario de la ciudad en el Bajo neuquino (ver página 6), el mandatario provincial afirmó que tiene la conciencia tranquila con respecto a las acciones que se hicieron en torno a este tema y reiteró que está dispuesto a buscar alternativas para encontrar una solución, tal como indicó el viernes en un acto en Ramón Castro.

En aquella oportunidad sostuvo que llamar a una licitación podría ser una opción y que se iba a reunir con los diputados provinciales para escuchar propuestas.

“Cuando se hace una denuncia penal hay que tener fundamentos para hacerlo; no hay que hacerlo simplemente por una especulación electoral”, indicó el mandatario a los periodistas que lo abordaron antes de que comience el acto.

“Para ganar en la cancha electoral hay que tener votos y para tener votos hay que lograr la adhesión de la gente. Los dirigentes nos debemos respeto. Si hay descalificaciones le vamos a contestar con obras y con trabajo”, aseguró.

"Este proyecto que hicimos nosotros mantenía el mismo peaje a todos los habitantes de Centenario y de Vista Alegre. Cuenta con el aval de los intendentes de ambas localidades, además del consentimiento del intendente de Neuquén". indicó.

Poco fundamento

El gobernador señaló que la denuncia del concejal de UNE no tiene fundamentos, que tienen la conciencia “muy tranquila” de haber actuado con corrección y que ello implica defender “los intereses de la provincia y las fuentes de trabajo de 45 familias”.

Reclamo

Dijo que el polémico peaje en cuestión no era rentable y que con los vaivenes económicos terminó complicando la situación de la firma concesionaria.

Recordó que “hay un reclamo de la empresa de 45 millones de pesos y otro del IADEP de 25 millones”.

Y agregó: "No hay una sola solución para los problemas. Es un problema que viene desde hace 15 años. Es una enfermedad que heredé muy seria, porque era una actividad que no era rentable, se manejaba con un peaje de 0,50 centavos cuando la licitación se hizo con 0,67 centavos de dólar, después llegó a 0,75 centavos. Se bajó por el Gobierno en el 2001, así quedó".