En la provincia se proyecta una venta final de 5.500 unidades 0 kilómetro, 25% más que en 2009.
“El NOA en general y Santiago en particular viene acompañando el crecimiento en patentamientos. Es un mercado que siempre tuvo ciertas particularidades por la composición de los segmentos que tiene el mercado, pero siempre fue un mercado de oportunidad”, dijo el empresario, sobre todo cuando se proyecta para todo este año la comercialización de 590.000 unidades cero kilómetro.
Luego de participar del lanzamiento de la nueva versión del modelo Berlingo, Albiñana dijo a EL LIBERAL que la provincia patentó, en el primer cuatrimestre del 2010, cerca de 2.400 unidades. “Respecto del mismo período del año pasado hubo un incremento del 25% en patentamiento y la proyección es cercana a 5.500 unidades para todo este año. Santiago es uno de los mercados de más crecimiento en el país, por encima de la media nacional, que es de entre 18 y 20%”, expresó.
Para el representante de Citröen, Santiago todavía no alcanzó un techo en lo que se refiere al mercado automotor, situación por la que identificó a varios factores: “En parte fue la recuperación de la industria del campo, que para la provincia fue un muy buen año, eso tiene un impacto directo sobre la industria automotriz, y como dije, es un mercado en crecimiento, que no llegó nunca a amesetarse, todavía tiene mucho para crecer, el parque tiene mucho para renovar, así que creo que Santiago va a seguir en esta senda”.
Respecto de los precios, Albiñana sostuvo que la mayoría de las terminales “se están alineando” a las previsiones de inflación. “De aquí a fines de 2010, hay una previsión de inflación de 12% acumulado. La firma prevé compartir este incremento porque nos interesa tener un año muy exitoso y queremos tratar de mantener los precios lo máximo posible para incrementar el volumen de ventas”.
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