Santa Fe

Negó vínculos con la dictadura. El defensor dijo que habría más represores que lo inculparían. Para Juan Carlos Zabalza, las sospechas lanzadas sobre el ex gobernador “tienen tinte político”.

El funcionario dijo que el plan de reducción de gastos funcionó y permitió sostener la gestión, a diferencia de otras provincias. Pero que la modificación impositiva serviría para avanzar y resolver problemas a municipios. la relación con el gobierno nacional y el justicialismo provincial, entre las críticas y la búsqueda de consensos.

El presidente del bloque de Diputados Nacionales del Frente Para la Victoria, Agustín Rossi, visitó la localidad de Villa Constitución junto al subsecretario de Agricultura Familiar, José “Pepe” López, los concejales Carlos Alegre, Oscar Heredia y Miguel Pieretti, y el Pte. Comunal de Pavón, Carlos Godoy, la diputada provincial, Alicia Damiani, y su asesor, Hugo Burguez.

El ex Midachi adelantó que en 2013 peleará por una banca y en 2015 volverá a competir por la gobernación de Santa Fe. Se mostró confiado en las posibilidades de Mauricio Macri para las presidenciales y “tentó” a Alfredo De Angeli y a Marcelo Milanesio.

Aumentan las consultas para tramitar REPRO en la provincia

El gobierno de la provincia y la Superintendencia de Riesgos del Trabajo de la Nación (SRT) rubricaron un acuerdo con el objetivo de mejorar la calidad del empleo, impulsando acciones de control y fiscalización laboral en el territorio santafesino.

El radical dijo que hay posibilidad de que el socialismo y la UCR se unan en las legislativas de 2013. Este acuerdo se está trabajando para Santa Fe, donde ambos partidos comparten gobierno.

El ex comediante devenido en político anticipó su candidatura a legislador en 2013 y a gobernador de Santa Fe en 2015, a la vez que invitó al ruralista a representar a su partido en Entre Ríos.

"En el bloque de la Cámara de Diputados no tenemos ningún proyecto que indique la reforma de la Constitución nacional, ni menos aún la re-reelección. Esto no está ni arriba de mi escritorio ni en los cajones", sostuvo el presidente de la bancada del Frente para la Victoria, Agustín Rossi.

Lo afirmó el subsecretario de Transporte municipal, Sergio Ludueña. Con respecto al anuncio realizado días atrás por la Nación, aclaró que “oficialmente no tenemos mayores datos por lo que es muy difícil hacer una evaluación del impacto que tendrá en el interior del país” pero aseguró que teniendo en cuenta que “el presupuesto municipal es bastante acotado” en principio “sería bastante difícil que el Municipio aumente lo que hoy tiene como subsidio al transporte”.

En San Jorge, provincia de Santa Fe, funciona Tinka, la única fábrica de canicas del país. En la actualidad, produce entre ocho y diez millones de unidades mensuales, con distintos destinos.

Así sintetizó el ministro de Trabajo, Julio Genesini, el actual panorama laboral en Santa Fe. Si bien se registra una disminución de puestos en blanco, la situación "no es para dramatizar".

La empresa EFE Construcciones a cargo de la ejecución estima que los tareas concluirían a mediados de septiembre. Los comerciantes reconocen que las ventas cayeron, en el sector en obra, y que trabajan a pérdida.

Lo afirmó el periodista Carlos del Frade, a un año de las elecciones a diputado provincial donde sumó 60.426 votos por Proyecto Sur. "Hay una fuerte interna policial y un mensaje al sector político".

La marcha fue convocada tras el doble crimen de una mujer y su hijo de ocho años en Puerto. En el acto también se exigió que se esclarezca, tras 10 meses, la desaparición de Paula Perassi.

El municipio reforzará el control sobre el cumplimiento horario de los taxis antes de actualizar la tarifa. Para ello, aplicará con el máximo rigor una norma sancionada en 2008 y exigirá que todas las chapas cuenten con GPS para fiscalizar en tiempo real cuántas horas circula cada unidad.

Es por posibles delitos de defraudación contra la Administración Pública, falsificación de marcas, resistencia a la autoridad y asociación ilícita, entre otros. Se solicitó el secuestro de las unidades y que los coches sean restituidos una vez que se les haya retirado los colores y logos que los asemejan a los remises autorizados.

Nada nuevo bajo el sol: la segunda etapa de los carriles exclusivos en los tramos de Santa Fe y Córdoba entre Oroño y Cafferata arrancó sin grandes contratiempos, con la gente "mucho más acostumbrada" y sin vehículos multados ni llevados al corralón.

Solicitarán al juez que lleva adelante el concurso que les permita hacerse cargo de la empresa, a través de una cooperativa.