Esta mañana, en diálogo con LT10, el ministro de Obras Públicas Hugo Storero, expresó que "con Entre Ríos tenemos primeros acuerdos. Ambas provincias estamos de acuerdo en impulsar una obra trascendente en términos estratégicos para las dos capitales y para la región. Tenemos que pensar un puente para todo tipo de carga".

Consultado sobre la traza que tiene dibujada Entre Ríos, Hugo Storero señaló que "ellos impulsan fuertemente la traza sur porque la zona de bajada grande tiene una trama urbana diversificada y no quieren que por allí pasen los camiones. Entre Ríos impulsó una zona industrial en la vera sur de la trama urbana y ese es el punto más atrayente para ellos".

En este sentido, el ministro sostuvo que "de nuestro lado hay varios puntos posibles. Alguna vez se pensó en la 168 y que su desemboque en las proximidades del tunel era una de las posibilidades. O puntos intermedios a la 168. O bien en otros puntos distantes de la trama urbana santafesina al sur. Acá aparece un polo de atracción muy fuerte que es el nuevo puerto de Santa Fe. Ahora, todo esto necesita y requiere un análisis técnico que tiene que ver con las corrientes y crecientes del río Paraná y la topografía".

"Hoy por hoy, Santa Fe no definió una traza para el nuevo puente. Además, no sólo tiene que opinar la provincia, sino que también tiene que hacerlo los municipios involucrados (Santa Fe, Santo Tomé y Sauce Viejo)", subrayó Hugo Storero.

En cuanto a la posibilidad de concretar una reunión entre las autoridades de ambas provincias, el ministro de Obras Públicas manifestó que "vamos a comunicarnos telefónicamente esta mañana con el ministro Federick. Y la semana que viene hay una reunión por un tema de salud entre los gobernadores y nosotros vamos a aprovechar para coordinar una reunión de gobernadores por este tema".

El Puente Reconquista Goya

Hugo Storero señaló que "está terminado el proyecto ejecutivo del Puente Reconquista- Goya. Esto significa, que todo está listo para llamar a licitación".