TC: Sancionaron a Mariano Werner y partirá último en La Plata

TC: Sancionaron a Mariano Werner y partirá último en La Plata
El piloto paranaense fue penalizado por la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF de la ACTC), tras embestir en la competencia disputada en La Pampa a Mauro Giallombardo. Largará último en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.
La última fecha del Turismo Carretera promete una atrapante definición en cuanto a quién se quedará con la Copa de Oro Río Uruguay Seguros. Es que de los 12 pilotos con chances de disputar el título, son ocho los que llegan con posibilidades matemáticas de conseguirlo al Roberto Mouras de La Plata, escenario este fin de semana.

Por su parte los cuatro pilotos entrerrianos que no formaron parte de esa nómina, buscarán el mejor resultado que les permita terminar lo más arriba posible en el ranking de cara a la venidera temporada.

El Gurí Martínez, Martín Ponte, Mariano Werner y Próspero Bonelli, apuntan cuanto menos a pintar un dígito en los laterales de sus autos para 2013.

En el campeonato general anual, Ponte es el entrerriano mejor ubicado ya que ocupa la 12º colocación, dos por encima de Mariano Werner, mientras Próspero Bonelli está 23º y dos puestos después se encuentra Martínez

SANCIONADO. Quien de antemano sabe que la empresa no será fácil este fin de semana en La Plata, es el paranaense, Mariano Werner. Es que el piloto del 3M Racing fue castigado por la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) por el accidente del que fue protagonista en la fecha anterior disputada en el nuevo autódromo de Toay, de la La Pampa, y que terminó perjudicando a Mauro Giallombardo.

En efecto, el martes por la noche, la CAF resolvió penalizar al entrerriano al encontrarlo responsable de la maniobra.

“A raíz del incidente protagonizado por el piloto de la categoría Turismo Carretera, Mariano Werner, en perjuicio del piloto Mauro Giallombardo, durante la competencia disputada en el autódromo de la provincia de La Pampa, se dispone que el primero de los nombrados deberá largar en la última posición de la final de la próxima competencia en la que participe”, dice oficialmente el texto difundido por la entidad.

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