Esta será una herramienta muy útil para los pilotos, más considerando la difícil geografía que rodea al aeropuerto Martín Miguel de Güemes, y será un pasó más para tratar de conseguir la autorización para operar la estación aérea durante las 24 horas. Para eso se realizó una convocatoria pública de oferentes, ya que se trata de una contratación directa, debido a que existen pocos proveedores que puedan ofrecer este servicio. La apertura de sobres está prevista para el 19 de marzo. Actualmente ya existe un equipo de este tipo en el aeropuerto, pero será reemplazado por uno más moderno que permitirá que un avión sea guiado con mayor precisión durante la aproximación a la pista de aterrizaje y, en algunos casos, a lo largo de la misma. La inversión será realizada por la provincia tras la firma de un convenio con la Asociación Nacional de Aviación Civil (ANAC), que a su vez cederá a Salta el cobro de las tasas operatorias del aeropuerto, hasta cubrir el monto que se destine al ILS.