La estratégica ruta 26 exhibe en diferentes tramos secciones importantes de pavimento y en las zonas atravesadas por riachos ya exhibe importantes puentes de hormigón, con lo cual este estratégico corredor transversal norte-sur en algún tiempo más conectará las de manera moderna las rutas troncales 86 y 81, ordenándose de esa manera nuevas cuadrículas al servicio de la producción y el trabajo.
Los trabajos- que cruzarán básicamente en forma transversal una zona de riachos, esteros y bañados del territorio provincial por lo que se incluyen puentes de hormigón- se encuentran divididos en tres secciones.
La primera de ellas se extiende desde la ruta 81 a la altura de Pozo del Tigre hasta el Kilómetro 43 y consiste en terraplenamiento, alcantarillas y un puente de hormigón armado sobre el riacho Monte Lindo de 60 metros de luz total.
El pavimento se compone de recubrimiento de suelo seleccionado, sub-base de suelo con cal, base de estabilizado granular y carpeta de concreto asfáltico.
Además, se ha previsto la construcción de alambrados, barandas de defensa, cordones de hormigón, señalamiento horizontal y vertical, iluminación de intersecciones, dársenas y refugios para pasajeros del transporte público y un plan de manejo ambiental.
La segunda de las secciones se desarrolla entre los kilómetros 43 y 62,100 de la ruta 26 y contempla básicamente trabajos similares a los de la primera aunque la longitud en este caso es de 19 kilómetros y la construcción de tres puentes de hormigón armado sobre los riachos El Salado y Guanakari de 60 metros cada uno.
La última de las secciones licitadas se desarrolla sobre 27 kilómetros de longitud entre el Kilómetro 62,100 de la ruta 26 y la ruta nacional 86, en las cercanías de la frontera con el Paraguay.
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