La empresa constructora Alquimaq, que se hizo cargo del proyecto de construcción de la ruta provincial 45 -la pavimentación de la traza de tierra y la repavimentación del tramo asfaltado, hasta la 31- avanza a buen ritmo tras haberse reactivado los trabajos.

Empero, en el curso de esta semana, los equipos de la firma constructora se afanaban para remediar los destrozos causados en la traza de tierra recién acomodada por conductores desaprensivos que, pese a la lluvia del fin de semana, igualmente pasaron por la ruta aún en ciernes.

Las consecuencias son visibles: quedaron tremendos huellones en varios sectores y buena parte del trabajo tendrá que ser rehecho. Por lo mismo, desde la empresa se dispuso desde principios de esta misma semana un sistema de restricción de paso de vehículos.

La idea es darle paso franco únicamente a los frentistas y propietarios que tienen sus establecimientos sobre la traza, en aras de preservar los avances logrados en esta etapa crucial de la obra, que tiene como cometido colocar la traza de tierra en las cotas correspondientes de suelo-cal y suelo-cemento, que son las etapas previas al asfaltado.

En la misma línea, desde la empresa y desde el gobierno local, se ruega a los usuarios comprensión y acatamiento a estas disposiciones, en aras de preservar los avances de una obra que, en definitiva, beneficiará a todos.

Los trabajos actuales

Los trabajos actuales se focalizan de momento en lo que ya habíamos consignado que era la tarea principal: el reacomodamiento de la traza de tierra entre el Paraje Hardoy, en este distrito, y La Angelita, en General Arenales que, si bien en su momento prácticamente había sido situado en la cota de suelos cal y cemento (paso previo al asfaltado) por la larga paralización de los trabajos volvió a deteriorarse en grado sumo.

Este deterioro ya ha sido prácticamente revertido, mediante enormes despliegues de maquinarias viales y cuadrillas de trabajo. Pero por lo mismo, se hace imprescindible cuidar estos logros, sobre todo en épocas en las que se anuncian nuevas precipitaciones.

Desde la empresa Alquimaq se indicó en ese sentido que se están completando las tareas preliminares de acomodamiento y movilidad de obra y la limpieza y conformación para ya tener una uniformidad de la obra y arrancar con las etapas principales que, de no mediar imponderables, deberían encaminarse sin inconvenientes al asfaltado. Pero para esto aún falta algún tiempo.

Mientras tanto, la empresa constructora Alquimaq SRL se instaló en el predio de la firma MoHar, en ruta 45, al lado mismo del playón de camiones del Centro Primario Rojas de Agricultores Federados, con el fin de encarar la reanudación de las obras de asfaltado, arte y señalización en el tramo Rojas-La Angelita, y el repavimentado de la traza ya asfaltada hasta la 31. Ese predio cumple con las condiciones de suelo y espacio planteadas por la firma, que ya entró con todo en la etapa de trabajos duros.

Ayer pudimos apreciar que se avanza a un excelente ritmo con los movimientos de suelo previstos. De hecho, algunos centenares de metros luetgo de la zona del paraje Hardoy y algunos kilómetros más en dirección a La Angelita, el movimiento de maquinaria es realmente impactante.

Cabe aclarar que luego de las tareas de movimiento de suelos que se están realizando se generará una vía alternativa, para que los vehículos circulen por las banquinas. Y, sobre todo en estos momentos hacia el lado de La Angelita, como así también ahora en la zona del paraje Hardoy, conviene recordar a los usuarios que se movilizan de manera permanente por la traza de la ruta maquinarias pesadas, por lo cual no está de más observar las mayores precauciones.

Panorama

de la obra

Como este diario ya explicara, Alquimaq ha tenido que comenzar desde el mero principio, reacomodando los suelos de la traza de tierra entre el paraje Hardoy y La Angelita, para volver a las cotas de suelo cal y suelo cemento, previas a la instalación del asfalto, que se realizará con la planta móvil de la firma. Asimismo, debe completar algunas obras de arte, si bien ya fueron ejecutadas varias de las alcantarillas de hormigón previstas en el proyecto, que es supervisado por Vialidad Provincia y financiado por Vialidad Nacional.

Esto, cabe aclarar, recién comienza -o recomienza, para ser más precisos- y habrá que remontar los efectos de los largos meses de paralización de la obra. Justamente, con ese propósito, Alquimaq ya está realizando algunos trabajos de movimiento de suelos, a efectos de reacomodar en lo posible la traza de tierra de la 45, entre Rojas y La Angelita.

En estos momentos hay dos empresas trabajando en diferentes frentes: una ataca desde Rojas hacia La Angelita y la otra empresa ataca desde La Angelita hacia Rojas. Una de las firmas justamente fue subcontratada por Alquimaq para acortar los tiempos.

La empresa está desplegando en estos momentos alrededor de 20 equipos en operaciones más el personal administrativo y técnico. Pero cuando se comience con el movimiento de las bases negras y carpetas, se ocuparán más maquinistas y más personal.