La ruta I costará el doble por la demora de Vialidad Provincial

Las tres empresas interesadas en repavimentar la ruta provincial Nº 1 en el tramo entre Macachín y Guatraché, cotizaron sus trabajos por encima del presupuesto oficial.
Así lo señaló un comunicado oficial, en el que no constan los montos ni el porcentaje de dichas ofertas. Las empresas que se presentaron en la licitación son: Lo Bruno Estructuras S.A. - Ribeiro S.R.L. (Unión Transitoria de Empresas), Vial Agro S. A. y Omar Ángel Jubete.

En el sitio web del Estado Provincial se menciona escuetamente sobre la apertura de las ofertas económicas "para la obra de repavimentación de la Ruta Provincial 1, desde Macachín a Guatraché, en el tramo que va entre la Ruta Provincial 18 a Ruta Nacional 35", aunque aclara que es la sección entre el kilómetro 277 y el cruce con la ruta provincial 24, en Guatraché. Y revela que "el presupuesto oficial actualizado a enero de 2012 es de $39.664.000 y contará con un plazo de ejecución de quince meses".

El acto se celebró ayer y el jefe de la repartición de la Dirección Provincial de Vialidad, Ing. Raúl Urra precisó "está previsto reciclar toda la base que está en malas condiciones, para recuperar ese material, con el que se volverá a construir la base. También se construirá una base nueva de tosca de 7,10 metros de ancho y un tratamiento bituminoso tipo doble en 6,70 metros de ancho".

También la información oficial señala "la repavimentación será para 52,555 kilómetros de la Ruta Provincial 1, entre los kilómetros 277,053 y 329,608 y -también- el acceso a General Campos de 2,438 kilómetros de longitud. Asimismo prevé la remodelación de los empalmes con Rutas Provinciales 20 y 24 y acceso a General Campos".

Más cara aún.

En el Presupuesto del año pasado, en la cuenta de erogaciones en el segmento correspondiente a la Dirección de Vialidad Provincial, el gobernador Oscar Mario Jorge había previsto la inversión de dos tramos de la ruta 1. Para el de Macachín-Ruta Nacional 35 (General San Martín) había previsionado una partida de $21.858.000. En las publicaciones de la licitación por la misma obra, aunque solamente para el tramo Macachín-Guatraché (unos 30 kilómetros menos), se calculó un presupuesto oficial de $ 38.403.000 al mes de noviembre pasado, un 75,69% mas.

Ayer el parte de prensa que publicita el acto de apertura de las ofertas trajo una nueva cifra: $39.664.000, porque el monto fue actualizado a enero de 2012, es decir un 81,45% más. Las empresas oferentes calcularon sus trabajos por arriba del presupuesto oficial.

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