Un convenio para ampliar y construir una red de suministro de energía eléctrica para nuevos loteos y la futura planta de residuos sólidos, se firmó ayer en la municipalidad roquense con representantes de la empresa Edersa.

Con la firma de este convenio, se comenzó a concretar una etapa más de la Nueva Planta de Residuos Sólidos Domiciliarios que se situará en una zona estratégica, alejada de la ciudad y que solucionará la deposición de los residuos domiciliarios para los próximos 50 años.

El intendente Martín Soria resaltó que será una obra de envergadura porque permitirá llevar las redes de suministro eléctrico para diversos loteos, como el conocido como "la Chanchería", entre otros.

En tanto, recién llegado desde Buenos Aires, el jefe comunal volvió a ratificar la confirmación que obtuvo por parte de autoridades de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y del Organismo Regulador (Orsna) en torno a la puesta en actividad del aeropuerto roquense, cuando se inicien las obras de refacción en el aeropuerto de Neuquén. Acordaron un plan de obras a implementar en el corto plazo, se indicó, aunque aún no hay fechas definidas y tampoco costos de inversión.

"Nos volvieron a confirmar la actividad aerocomercial" para el "Arturo Illia", dijo Soria, y "calculan que el de Neuquén va a estar 6 meses en obras, durante lo cual vamos a tener aerolíneas comerciales llegando y partiendo de nuestra ciudad y con la posibilidad, a futuro, de que algunos de estos vuelos que diariamente salen de Neuquén puedan tener como asiento fijo nuestra ciudad, porque es una palanca para el crecimiento y desarrollo".

El intendente destacó que se "está trabajando en el listado de refacciones que hay que hacer, que no son muy costosas, y no son pocas, pero hay que hacerlas para dejar a punto el aeropuerto". Entre las obras de mayor relevancia a hacer, mencionó el mejoramiento de la carpeta asfáltica en distintos sectores de la pista como así en las juntas de las cabeceras, el mejoramiento edilicio y la ampliación de la playa de estacionamiento y el balizamiento para operaciones nocturnas entre otras cosas.

Según se informó, las autoridades de la ANAC informaron al intendente que no será necesario realizar el estudio de Densiometría sobre la pista, previsto en principio, en función de la decisión adoptada de que no operen aeronaves de un peso superior a las 60 toneladas.