Además, durante la charla Roberto Daoud contó detalles del acuerdo al que se llegó con los empresarios del transporte y aseguró: “El control tiene que estar en la calle de forma permanente y organizada”.

A continuación, la entrevista completa.

RP.- ¿Cómo se vienen desarrollando los controles con respecto a la frecuencia de los micros?

El trabajo de control y los resultados obtenidos no nos tendrían que sorprender. Más allá de qué servicio es permanentemente mejorable, siempre tendría que ser así, sin reclamos de los vecinos. Nosotros creemos que el control tiene que estar en la calle de forma permanente y organizada. Por eso se puso énfasis en el sistema de transporte de la ciudad y se creó ésta subsecretaría de Servicios Públicos y Relaciones de Consumo, y ubicando a la dirección de Transporte en ese ámbito: porque la subsecretaría trabaja al lado del usuario.

Hubo una intención de mermar la frecuencia de los micros. Previo a eso, nosotros ya veníamos haciendo controles para tener un relevamiento real y no solamente a través de los usuarios o las empresas. Estas inspecciones nos dieron una merma de frecuencia y ante esa situación decidimos profundizar las revisiones.

RP.- ¿Qué le plantearon a las empresas de transporte en la reunión?

Lo primero que se les manifestó fue que cualquier quita de servicio o merma de frecuencia tiene que estar autorizada por el municipio.

Es cierto que años anteriores hubo merma en el servicio porque en enero en la ciudad hay poca gente. Tenemos la idea de que hay que reformular el servicio de los recorridos y la frecuencia, pero nunca disminuirlo. Y eso fue lo que se acordó.

Más allá de ese acuerdo, nosotros vamos a seguir en la calle controlando junto a la subsecretaría de Control Urbano.

RP.- ¿Entonces debería regularizarse la frecuencia de los micros?

Sí, debería. Nosotros invitamos a que la gente haga las denuncias, los reclamos. Es muy importante que se informen sobre los nuevos ramales y recorridos, y que llamen al 0-800.

Vamos a seguir informando sobre las novedades y nuevos recorridos. Consideramos que en nuestra área es troncal el tema de la información