El titular de Vialidad informó que los recursos se usarás para mantenimiento y en la construcción de obras pequeñas.
“La Región la necesita y la apoya plenamente”, indicó el vicepresidente del Comité Ejecutivo y titular de Vialidad provincial, Miguel Bertolino respecto al paso internacional riojano.
El encuentro contó con la presencia de los máximos funcionarios viales del País, entre ellos, el titular de la Dirección Nacional de Vialidad, Nelson Periotti y el presidente del comité ejecutivo del CVF, José Curto.
Por otra parte Bertolino destacó que hay obras de interconexión con la provincia de San Juan en el tramo San Ramón- Valle Fértil, que “es una obra que estamos defendiendo desde hace muchos años”. “Es una ruta interprovincial entre La Rioja y San Juan –señaló- esta conexión que va de Este a Oeste son muy importantes para la interconectividad del transporte liviano, pesado y de turismo”.
Asimismo indicó que “otras obras que nos interesa mucho como son las que nos conectan con Catamarca”.
En este caso precisó que “el tramo riojano esta pavimentado y el de Catamarca no, estamos discutiendo la posibilidad de que en el esquema EDIVIAR se incluyan obras de este tipo que hacen a la interconexión”.
Coparticipación Vial
Bertolino explicó que “uno de los temas más importantes fue el tratamiento de los índices de coparticipación en materia vial para el año que viene”.
Según indicó, la coparticipación vial es la distribución de fondos que le corresponde a cada administración provincial y se desprende del impuesto a los combustibles. En tanto, para definir el reparto se consideran aspectos como la inversión propia de cada provincia en las trazas viales.
En tal sentido, señaló que La Rioja logró mantener los mismos índices del año 2010, de acuerdo a eso, estimó que la provincia tiene asegurado un importante flujo de recursos para el 2012.
“Nos permite contar con un piso de 23 millones de pesos aproximadamente los que nos permitirá repavimentar, conservar y construir obras viales de bajo costo así como algunos tratamientos mayores, construcción de badenes, conservación de los 6.000 km del sistema de redes viales”, acotó.
Evaluación federal
Según Bertolino “la provincia esta muy bien considerada en trazas viales, en cuanto a parámetros básicos, principalmente en el estado de la red, está en muy buen estado tanto la nacional como la provincial, son las que en mejores estados de conservación del país están”.
Además que “la red provincial sumada a la red nacional nos permiten llegar prácticamente a cualquier punto extremo de la provincia en comparación a otras provincias que no tienen esta posibilidad”, aseguró.
El funcionario apuntó también que durante la asamblea “se fijaron políticas de obras viales, planificamos las políticas mas destacadas (hubo 21 puntos a tratar), para terminar de confeccionar antes de abril del 2012 las principales obras camineras en el País para los próximos 10 años”.
Explicó que EDIVIAR es el esquema Director Vial de Argentina creado por todas las administraciones viales del país para definir obras e infraestructura de caminos.
“Esto –el plan- se hace reuniendo a las provincias por regiones, nosotros integramos la Región Cuyo, de la cual soy el presidente, y cada región se junta con vialidad nacional y con todos los distritos y elabora un plan de obras”, dijo Bertolino.
Y añadió que “nosotros lo tenemos elaborado hasta el 2013, lo que queremos es actualizarlo y llevarlo hasta el 2022, lo cual tendríamos una proyección para buscar créditos internacionales para los próximos 10 años”.
Renovación de autoridades
Bertolino anticipó que las autoridades del organismo, designadas para el período 2010-2011, permanecerán en sus cargos hasta el 2012. Los mandatos se renovarán en el mes de abril del año entrante.
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