Godoy mencionó que solo falta decisión política del Gobierno nacional para su ejecución, porque ya se cuenta con el proyecto Ejecutivo y los pliegos para el llamado a licitación fueron confeccionados y se encuentran en poder del Distrito 10º de Vialidad nacional de Santa Fe. Además la traza está liberada.

"Por el costo de inversión de este proyecto, su ejecución debe ser mixta, es decir con aportes de empresas privadas por concesión de obra pública y con fondos del Gobierno nacional a través de créditos internacionales", afirmó el funcionario y agregó que hay empresas brasileñas que están dispuestas a invertir.

La gestión de este encuentro estuvo a cargo del titular de la cartera provincial de Obras y Servicios Públicos, quien viajó a Rosario para participar de la Asamblea Plenaria Ordinaria del Consejo Interprovincial de Ministros de Obras Públicas.