El freno al ingreso de determinados productos provenientes del exterior que el Gobierno nacional busca implementar mediante la nueva Declaración Jurada Anticipada de Importación (DJAI) tiene impacto en la industria. Si bien no son mayúsculos los problemas, sí se advierten trabas para, por caso, obtener determinados repuestos para los motores que impulsan los buques o demoras en el cruce aduanero de equipos para plantas.
“No estamos sufriendo una demora que nos alarme; pero hay algunos productos que pueden tener algún problema. Creemos que esto se va a ir superando”, confió un fuente del sector naval consultada por Pescare.com.ar.
En ese sentido, en la Subsecretaría de Pesca de la Nación proyectan suscribir la semana próxima un acuerdo con la AFIP para participar en la toma de decisiones que terminan alzando o bajando el pulgar a una importación.
La idea es crear un espacio dentro del área que conduce Miguel Bustamante para favorecer la celeridad de los procedimientos y no afectar la continuidad operativa, tanto en el mar como en tierra.
“A una actividad como esta, que exporta por 1.500 millones de dólares, y no llega a un 3 ó 4 por ciento en importaciones no tiene ningún sentido ponerle trabas, que pase por la misma cola que otros sectores”, es el análisis que se hace en las oficinas de Paseo Colón.
Con un tono alarmante, la Cámara de Importadores de la República Argentina, ya denunció que hay faltantes de insumos y que a raíz de esto peligran determinadas líneas de producción.
Sin embargo, ocho de cada diez DJAI presentadas desde comienzos de febrero están siendo aprobadas, según los números que maneja la propia entidad. Particularmente la pesca y la industria naval esperan incorporarse a la mayoría.
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