Días atrás, se llevó adelante, en el predio de la Sociedad Rural local, el encuentro de la Zona I de Carbap, donde se evaluaron distintas situaciones que le toca atravesar al sector rural, además de consensuar los pasos a seguir. En su momento, NOTICIAS dio a conocer lo analizado por parte del presidente de la Sociedad Rural local, Miguel Folgado.
ELIBERTO PIORNO
Eliberto Piorno estuvo como representante de Carbap en el encuentro de índole regional, que reunió a integrantes de las comisiones de algunas de las 16 Sociedades Rurales que integran la Zona I. Sobre la reunión llevada adelante en nuestra ciudad, el representante de Rivadavia mencionó que la idea es "poder llevar las distintas inquietudes que se plantearon a la Mesa de Carbap". Después hizo un raconto de la situación, sobre todo en el distrito al que pertenece y expresó: "la verdad es que la situación es muy compleja". En ese punto, Piorno sostuvo que "en el distrito de Rivadavia tenemos el 90% de los caminos cortados y el 60% de la supeficie sin poder sembrar". También acotó: "creo que el oeste de la Provincia es el más castigado por la situación hídrica. Desde Carbap, la idea es poder seguir gestionando contra un Gobierno provincial que realmente no funciona, con un gobernador ausente, en una Provincia con un quebranto tremendo y muy sometida a la política nacional".
PLAN MAESTRO
Después fue el turno de que evaluara algunas obras inconclusas y mencionó el Plan Maestro. Sobre esto comentó que "hace nueve años que se empezó y recién va el 30%". Después agregó que "estaba el dinero de los fondos de los combustibles para hacerlo, y, de haberse construido, otra sería la situación de la región". Además, destacó que no se trabaja en los caminos rurales, "ya que los intendentes no cuentan con los fondos disponibles y la Provincia no envía ni para arreglar los caminos provinciales, que no son más de tres en cada distrito y que están intransitables".
PÉRDIDAS
"Las pérdidas serán innumerables, el futuro no será fácil", enfatizó el dirigente de Carbap, quien acto seguido mencionó que "la idea es trabajar en el presente, pero apuntando a marzo - abril del año que viene, para poder mejorar algunos caminos y poder sacar la producción de las zonas donde se pueda sembrar".
COMPLEJA
Por último, Piorno comentó que "las reservas se van terminando, muchos han hecho los gastos de insumo y no han podido sembrar". También indicó que "la cosecha fina ha sido poca y mala". En relación a cómo repercutirá este momento en el futuro, expresó que "en junio, julio y agosto del año que viene se sentirá un parate muy grande. Vamos hacia una situación muy compleja". Sobre el final realizó la siguiente evaluación: "no tengamos dudas de que el Gobierno nacional no nos ayudará, y a los que dicen acompañar, como es al pequeño y mediano productor, se ven cada vez más perjudicados".
9 DE JULIO
Sobre la situación el distrito de 9 de Julio dejó su apreciación Aldo Emir Esteban, de la Sociedad Rural. El dirigente ruralista detalló que el "distrito tiene alrededor de un 60% de su superficie anegada". También dijo que "la situación es mala. De las siembras de cebada y trigo, más lo que vamos a hacer de maíz y soja -en los que venimos retrasados- si logramos llegar a la cosecha, lo haremos con una pérdida de dinero muy importante para 9 de Julio. Además, esto estará repercutiendo en distintos trabajos de la zona, como el transporte y los comercios".
LLUVIA
Más adelante, Esteban dijo que "en los registro de lluvia nunca se dio lo de este año, hemos superado los 1.800 mm". En relación con las obras, mencionó que "todo pasa por la limpieza de los canales, no hay otros trabajos mayores". Sobre los canales cercanos a 9 de Julio añadió que "el Mercante está trabajando mucho. En la zona de Carlos Casares sabemos que está desbordado. Después, pasa lo mismo con el Canal 12 de Octubre - La Sofia, donde se han inundado caminos. El problema que tenemos con ese canal es la Ruta 65, que nos hace de contención".
GENERAL PINTO
Carlos Sere, de General Pinto, mencionó que la situación es complicada, porque la Laguna La Salada, que rodea a la localidad de Granada, "que estaba sujetada por el terraplén de la vía, se ha roto y está ingresando agua en la parte norte del distrito". De inmediato acotó que "es una situación que se va agravando porque hay dos metros de desnivel de un lado al otro de la vía".
PROBLEMÁTICA
En la continuidad de la charla, expresó que "esta rotura se produjo hace pocos días, y hace a una problemática que comprende clima adverso con obras sin terminar". Sere lo calificó como "un cóctel explosivo que ha generado esta situación. También comentó que "mientras no se complementen todas las obras pendientes, el problema va a ser recurrente, ya que en los años secos se olvidan de llevar adelante los trabajos".
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