El encuentro tuvo lugar en la presidencia del Concejo Deliberante y participaron el secretario de Seguridad, Dr. Santiago Bertone, el director de Tránsito, Dr. Juan Andrés Salinardi, varios concejales y una decena de remiseros, quienes discutieron por la cantidad de lugares sin cargo para estacionar.

Los remiseros se mostraron contrarios al pago del estacionamiento medido mientras que desde el Ejecutivo se ratificó la normativa de dejar solo dos espacios sin cargo frente a las agencias.

Los testimonios de los remiseros

En diálogo con LA RAZON, Carlos Moyano, de la agencia Soárez 6 dijo: “Con este sistema tendríamos que pagar para trabajar, y se saca un promedio de $200 por día, y de ahí se debe sacar para pagar la agencia, el gas, mantener el auto y la familia,. A todo eso ahora tendríamos que sacar $30 de estacionamiento”.

Por su parte, Carlos Estantes, que trabaja como remisero frente al Banco Provincia, expresó: “Nos obligan de todos lados. Pareciera que nos tuvieran de punto. Nos han obligado hasta con los modelos de los autos por lo que estoy empeñado en 75 mil pesos para poder trabajar y mantener a mi familia y ahora tenemos que pagar para trabajar con el estacionamiento medido. ¿Cómo vamos a pagar 30 pesos por día además de todos los gastos que tenemos?”.

Luego dijo: “Nosotros no estamos en contra de nadie pero creo que con nosotros deberían ser un poco más elásticos. Siguen poniendo leyes en contra de los remiseros. Si no nos quieren más, que digan directamente mándense a mudar”.

En tanto, Mabel Runzio, de Santi Car dijo: “Queremos llegar a un arreglo de no pagar el estacionamiento. Mi pregunta es ¿por qué nos exigen tener seis autos habilitados si después no los dejan estacionar? Atrás nuestro hay mucha gente, choferes, coordinadores, y nuestras familias”.

También dio su opinión Manuel vacca, de Remises Soárez, quien denunció que esta medida los perjudica. “. Lamentablemente las cifras que manejamos diariamente no son muy buenas y esta medida nos sacaría el dinero que preservamos para el mantenimiento del vehículo o cambiar la unidad. Por eso, pedimos el libre estacionamiento o nos amplíen la cantidad de lugares en la agencia para poder parar sin costo”.

“Deberán reconfigurar su sistema”

En tanto, el secretario de Seguridad, Dr. Santiago Bertone señaló a LA RAZON que el objetivo de la reunión realizada ayer fue debatir el tema y aclarar los alcances de esta normativa. “El sector nos transmitió algunas preocupaciones pero entiendo que van a tener que reconfigurar la manera de trabajar con alguna nueva coordinación”, enfatizó.

El funcionario aseveró que el cuestionamiento “no resiste demasiado análisis, debido a que no se puede pensar que una remisería, que está ubicada a una cuadra de la plaza vaya a contar con quince lugares exclusivos para estacionar. Si a eso se le suman los espacios para los garajes y alguna otra reserva, nos quedaríamos sin lugares disponibles. Eso sería atentar contra el espíritu de la normativa que se aprobó para que toda la gente pueda concurrir al centro a realizar trámites y pueda acceder a un estacionamiento”.

“La remisería cuenta con dos lugares que son exclusivos frente a su local y para el resto deberán buscar una alternativa, que puede ser fuera del radio del estacionamiento medido, que en la mayoría de los casos sería a una cuadra o cuadra y media, o manejarse con un sistema flotante intercomunicados por radiofrecuencia. No vemos que estén frente a un problema”, explicó.