l 27 de diciembre de 2010, el entonces intendente de San Nicolás Marcelo Carignani y el titular de la empresa Luciano S.A., Juan José Luciano, rubricaron el Acta de Inicio de Obra para la remodelación del acceso a la ciudad por Av. Presidente Perón, en una ceremonia llevada a cabo en el despacho principal del Palacio Municipal. Obra que -anunciaban- en total alcanzaría una inversión cercana a los 20 millones de pesos, abarcando también la repavimentación de calle Balcarce.

En aquella oportunidad, se recordó que ambos trabajos estaban previstos para el 2010, pero la crisis económica a nivel mundial desatada en 2009 había obligado a reprogramar las obras y establecer prioridades, lo que sumado al reajuste del monto de inversión pedido por la empresa había retrasado los trabajos.

No obstante, tras la firma del acta, a principios de enero de 2011 comenzaron los trabajos concretos para que San Nicolás pueda contar con el acceso a la ciudad que los nicoleños se merecen.

Plazos

El mismo día de la firma del acta para el inicio de obra, el titular de Luciano S.A. adelantaba que la misma tendría un plazo de ejecución de 10 meses, por lo cual -habiendo comenzado en enero de 2011- a fines de octubre de ese año se debería haber finalizado.

Sin embargo, es sabido que tratándose de una obra que financia el Estado muchas veces se producen algunos retrasos en el pago para la continuidad de los trabajos o tratativas por el aumento de los costos, con lo cual se puede contemplar inicialmente un pequeño desfasaje en el tiempo. También influyen las condiciones climáticas.

Esto se vio reflejado en una nota publicada por EL NORTE el 31 de diciembre de 2011 con el nuevo secretario municipal de Obras y Servicios Públicos Marcelo Lencina, quien indicaba que la obra en su conjunto estaba avanzando y su finalización se estimaba para la primera quincena de febrero próximo.

Así las cosas, el retraso de su plazo inicial de terminación ya se extendía por cuatro meses. Lo llamativo es que, cumplidos 14 días del mes de marzo, la obra aún esté inconclusa.

Explicaciones

Consultado nuevamente, esta vez sobre los motivos de retraso de obra, Lencina remarcó que fueron las lluvias las que no permitieron agilizar las obras, ya que la mayor parte de los trabajos se centran en el asfaltado de la arteria para lo cual es necesario contar con el suelo seco. “Vamos más lento pero en forma ininterrumpida”, señaló.

Descartó que los retrasos en la obra se deban a la falta de pagos: “Prácticamente no hay casi retrasos, siendo que sólo se le está adeudando a la empresa el certificado de diciembre”.

Además, expresó que la empresa también está interesada en culminar con esta obra para dar continuidad a otras en distintas zonas del país.

En otro orden, en funcionario indicó que la empresa comenzó este lunes a trabajar en la construcción de la rotonda frente al ITEC -prevista en otro proyecto-. Mientras que personal municipal se encuentra abocado a la colocación de caños para la instalación eléctrica en el cantero central de la avenida.

En este marco, el nuevo plazo previsto para la finalización completa de la obra es para fines de abril próximo.

Siguen los trabajos

Actualmente el Acceso Perón cuenta con maquinarias y obreros trabajando en su remodelación. En algunos sectores es notorio el avance de obra, con el ensanche de la cinta asfáltica, mientras que en otros todavía se encuentran a pleno las máquinas de asfalto que cortan el paso, motivo por el cual el tránsito vehicular se dificulta: hay desvíos de carril, ondulación en el terreno y distracciones varias.

Asimismo, están delineados los canteros centrales pero no finalizados. Lo mismo sucede con la iluminación y semaforización.

Recordemos que la presente licitación incluye, en términos generales, la realización de la carpeta asfáltica en trochas de 9 metros cada una y un cantero central de 5 metros a cargo de la empresa Luciano, mientras que las obras complementarias comprenden la iluminación y semaforización de la avenida a cargo de la Municipalidad y las dos rotondas, una ubicada donde termina el ITEC (visto desde la mano que va de la ciudad hacia la autopista, facilitando el ingreso al ITEC y al Parador) y otra en la intersección de Av. Perón y Azopardo.

Asimismo, trabajan sobre la reformulación del proyecto frente al Parador por el tránsito pesado.-