Retiran parquímetros y ya no se podrá estacionar en parte del centro

En el marco del plan de seguridad vial y reordenamiento del tránsito, el municipio cordobés comenzó con la remoción de tickeadoras y parquímetros en distintas calles de la zona céntrica donde, desde ese momento, queda prohibido el estacionamiento de vehículos. Se trata de una medida que causará impacto, ya que se trata de sectores con gran afluencia automovilística.
Con el propósito de mejorar la circulación y agilizar el tránsito, la Secretaría de Transporte y Tránsito comenzó ayer con el operativo en la calle Duarte Quirós, entre Ituzaingó y Obispo Trejo. Una vez retiradas las máquinas, se colocaron los carteles correspondientes para advertir la prohibición y se dispusieron en el lugar inspectores que controlarán que la calle quede libre de autos aparcados. Además, para verificar que no desembarquen allí los “naranjitas” pretendiendo cobrar por estacionar en un espacio en el que ya no se puede hacerlo.

Esa calle figura entre las más complicadas para circular por ser angosta y por encontrarse, muchas veces, autos estacionados en ambas manos. “Nosotros tenemos un registro de las arterias donde se generan mayores inconvenientes y empezaremos por allí. Esta medida va acompañada de una intensificación en los controles entre otros aspectos”, dijo Dante Rossi, subsecretario de Tránsito. El funcionario indicó que se están labrando unas 1.500 actas diarias por infracciones en las calles de Córdoba y que la mayor presencia de agentes municipales se concentra en el micro y macrocentro.

El municipio proseguirá con la remoción de las máquinas en la calle Corro, entre Duarte Quirós y Casero; en Humberto Primero, entre La Cañada y Avellaneda; Sucre entre Colón y 27 de Abril; Urquiza-Artigas, entre Colón y Duarte Quirós, Montevideo-Rondeau, entre Obispo Trejo y Chacabuco, entre otros. Rossi explicó que algunas zonas que figuraban en ese listado fueron modificadas debido a las sugerencias realizadas por distintos comerciantes que justificaron la necesidad de poder estacionar en determinados lugares. “Como no queremos que se trate de una imposición sino que se pueda dialogar con los actores hemos mantenido reuniones con ellos”, agregó el funcionario.

Además de quitar parquímetros y tickeadoras en el marco del uso racional de la vía pública, el municipio estudia retirar 15 espacios reservados oficiales que no se justificarían. También recuperar carriles selectivos y relocalizar las paradas del transporte interurbano en avenidas principales del centro.

Por otro lado, Rossi adelantó que esta semana ingresará al Concejo Deliberante el proyecto para reconocer a los “buenos conductores”: prevé descuentos del 30 por ciento para quienes renueven el carné y no tengan ninguna multa.

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