Yacyertá pudo revertir su historia gracias a la firme decisión política de Carlos Rovira que frente a la Renovación, logró acordar con Néstor Kirchner la continuidad de las obras en 2003.
Aporte de la Política
En la recorrida que Rovira y Thomas realizaron por el tramo sur de la costanera, se le preguntó cómo fue la toma de decisiones en 2003, porque, dados los antecedentes de la Eby, no resultaba fácil convencer a un Presidente que Yacyretá podía cambiar su historia. Además dentro de Yacyretá tampoco resultaba fácil conseguir los recursos.
Rovira reveló que las obras de hoy son el resultado de un gran acuerdo y aporte político. “Lo tenemos que expresar y dejar bien en claro, porque anteriormente han intervenido todos los colores políticos en la gestión de esto y los resultado estuvieron a la vista. Entonces, como resultado de un acuerdo en el año 2003 con el entonces presidente Néstor Kirchner, con la Renovación que me tocó encabezar se concretó la concluyente llegada a la dirección ejecutiva de esta entidad del arquitecto Thomas”.
Pero además del acuerdo, sostuvo Rovira que “primero fue la anticipación que con mucho tiempo antes habíamos diseñado el plan de ejecución. Por supuesto también que desde la política y desde la Renovación hemos incorporado cuadros políticos, técnicos aptos para llevar adelante los desafíos. Entonces los interrogantes propios de cualquier decisión estuvieron presentes. Con anterioridad a esa fecha se había fracasado permanentemente en elevar la cota a su nivel óptimo de operación. Se había dicho que Yacyretá era el monumento a la corrupción y solamente servía para ese fin. Todo eso se lo dije a Néstor Kirchner: lo vamos a hacer nosotros, lo vamos a hacer los misioneros. Entonces si me das la oportunidad de llevar adelante este proceso yo me comprometo, como nos hemos comprometidos de cara a nuestro pueblo en todo nuestro accionar. Por eso es importante cumplir con la palabra empeñada. En este caso el desafío más difícil está ciento por ciento cumplido. La política cumplidora es una buena política”.
GESTION DE THOMAS
De una empresa en default al autofinanciamiento
En la recorrida por el tramo sur de la costanera, se le preguntó a Oscar Thomas, cuáles fueron los obstáculos para la gestión que iniciaba en 2003. Y consideró que el respaldo de la conducción política fue fundamental porque permitió la continuidad del rumbo para la concreción del objetivo.
A modo de ejemplo se recordó que su paso por el COPRODECO no tuvo resultados, precisamente por la falta de respaldo político. Asimismo reveló que “el cuadro de situación con el que me encontré fue un hecho que le hizo notar Rovira a Kirchner. Nosotros entramos a una empresa que tenía una tarifa pesificada. En una evaluación económica a futuro yo me encontraba a un año vista, por primera vez en 25 años con una empresa en default.
“No me puse a llorar sobre eso sino a hacer entender que el problema era la tarifa, pero sin decirle que era la tarifa. Lo traje al ministro a la central hidroeléctrica y a la zona de Posadas a mostrarle que con terminar la obra se duplicaba la generación y se triplicaban los ingresos.
“A los pocos meses de eso estaba el presidente Kirchner retomando desde la política, lo que desde la política se abandonó. Menem en su afán de privatizar Yacyretá y acompañado por el gobernador Puerta, al haberse frustrado en el `95 el acta de entendimiento que firmaron en ese sentido, porque los dos Congresos no lo validaron con una ley, abandonaron Yacyretá y la dejaron a la buena de Dios.
“Hicimos entender el costo/beneficio de eso y después empezamos a trabajar en los recursos que era lo de menos. Trabajamos no menos de 4 años en garantizar la viabilidad política que era negociar con los intendentes, con los gobernadores, hacer acuerdos, con las organizaciones que nucleaban a la gente afectada, soportar muchos juicios.
“Teníamos claro el norte y lo que teníamos que hacer, escuchando a los intendentes y gobernadores se construyó el territorio político y eso nos permitió ingresar para poder hacer las obras. Esa fue la fórmula, mucho trabajo”
Liderazgo político
Rovira y Thomas recordaron que cuando largaron la obra de la costanera desde la intendencia en 1996, no se tenía el apoyo de nadie, ni de la población.
“Por eso el liderazgo político se ejerce viendo mucho más allá”, reflexionó Rovira, para agregar que “la mayoría de las obras estratégicas que me tocaron intervenir han tenido ese condimento. Primero tuvieron nulo consenso de la población y hoy son aplaudidas”. En tal sentido se recordó el Centro del Conocimiento, la Biofábrica, la Cruz, el Parque de la Salud, y cientos de cosas que demandaron mucha fuerza para su inicio y su concreción.
"Vislumbro algo inédito que está ocurriendo en nuestra provincia –se entusiasmó- estamos teniendo los elementos en plenitud para decidir”, para lo cual hizo referencia a las leyes que respaldan la autonomía de la provincia en la toma de decisiones. Se destacó en ese sentido la significación política e institucional de la ley que determina el dominio sobre el río Iguazú que resulta ser una anticipación de la interpretación de la Constitución Nacional con la que hoy los gobernadores de las provincias petroleras encuentran sustento para anular concesiones a la española Repsol.
Auge del localismo
Las decisiones políticas tomadas con Yacyretá, articuladas a otras leyes que potencian el “vivir con lo nuestro”, derivó en reflexiones de Rovira.
Subrayó que "hemos ido desde lo global a lo local, hoy hay un auge del localismo, nos basamos en lo que tenemos los misioneros, en lo que podemos hacer y resolver dentro de la Provincia. Ahí está el gran secreto, sin negar lo global pero sí viendo lo local. Los misioneros nos sentimos capaces, pero para eso hay que estudiar, hay que ser serios, racionales y hay que cumplir con la palabra”
Rovira se refirió a un concepto de urbanismo. “Hoy en el ámbito de la ciencia urbanística se distinguen dos grandes fenómenos –subrayó- la ciudades que se van muriendo y las ciudades vitales. Posadas es la principal ciudad vital de la Argentina, llevada adelante por esta gran obra. Cuando tiempo atrás decía la obra del siglo, ha dado vitalidad por un siglo a esta ciudad”


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