Concejales del Radicalismo pidieron explicaciones al Ejecutivo y a Obras Sanitarias por las supuestas falencias en la planificación en la obra del Arroyo del Barco. Los detalles.
Por su parte, la Subsecretaría de Actividades Portuarias alertó que ante “la complejidad del tema” podrían resultar “afectados” los intereses técnicos, económicos, medioambientales, operativos y comerciales de la jurisdicción; mientras que la Cámara de la Industria Naval de Mar del Plata y el Club Náutico también hicieron saber su “preocupación”.
En consecuencia, el bloque de concejales de la UCR presentó un proyecto en que se insta al Departamento Ejecutivo y a las autoridades de Obras Sanitarias (OSSE) a que “informen los motivos por lo que no informó oportunamente a la Subsecretaría de Actividades Portuarias y al Consorcio Puerto Regional Mar del Plata del proyecto denominado ‘Desagües Pluviales en la Cuenca del Arroyo del Barco”, en particular de la Primera Etapa- Sector A’ que implica la construcción de conductos dentro de la jurisdicción del Puerto de Mar del Plata y la desembocadura del desagüe en aguas interiores del mismo”.
En el segundo artículo de la iniciativa, se reclama información respecto de qué “medidas ha adoptado (el Ejecutivo municipal) a partir de la intimación recibida por parte del Consorcio Puerto Regional Mar del Plata, de paralizar las actuaciones referidas a la contratación de la Obra”.
En el mismo sentido, se pide saber “si se han pedido los permisos correspondientes a las autoridades provinciales con jurisdicción y competencia en actividades portuarias”, y que OSSE explique “qué proyectos tiene diseñados para evitar la presencia de residuos sobrenadantes, sedimentos y conexiones clandestinas de vuelcos”.
Al fundamentar el proyecto, la UCR mencionó en primer término que “la Disposición 1696/11, que declaró la Aptitud Ambiental del Proyecto denominado “Desagües Pluviales en la Cuenca Arroyo del Barco” establece que dicha aptitud queda condicionada al estricto cumplimiento de los requisitos que constan en el Anexo I que forma parte de la autorización”.
Además, el sector hizo hincapié en que “en relación al impacto ambiental negativo previsto en la desembocadura final del conducto que vierte en la bahía que se conforma entre el Club Náutico y la dársena C, por la presencia probable de residuos sólidos domiciliarios (bolsas de polietileno, envases de plástico, etc.) que eventualmente ingresan por los sumideros hacia los conductos y por estos al mar; el Anexo citado prevé la obligación de “crear un sistema de recolección de posibles desechos que puedan entrar en sumideros y por consiguiente desembocar al mar, y destacó que “ya ha manifestado su preocupación la Cámara de la Industria Naval de Mar del Plata, el Club Náutico Mar del Plata y la firma Elevadores Mar del Plata SA.
La primera institución, por la existencia de astilleros en la zona, podría verse afectada por los sedimentos que arrastra el desagüe, los cuales se acumularían frente al varadero de un astillero allí existente y por los efectos que generaría dicha corriente de agua en las instalaciones submarinas de dicho astillero.
Asimismo porque existen otros proyectos relacionados con actividad naval que se ha presentado para desarrollarse en los terrenos y espejo de agua donde se prevé el desagüe final y que de ese modo se verían inutilizados”, añadieron en otro tramo de la presentación. En tanto, los concejales radicales afirmaron que también “el Club Náutico Mar del Plata manifestó su profunda preocupación por las aguas contaminadas y residuos sólidos flotantes que desaguarían frente a sus instalaciones donde actualmente practican deportes náuticos (remo y vela), centenares de niños, jóvenes y adultos”; mientras que “la firma Elevadores Mar del Plata SA también ha manifestado su preocupación por la realización de una obra que atravesaría su predio, sin que haya sido consultada ni se le haya solicitado su consentimiento”.
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