Polke expresó que “surge que ha habido una caída en la cantidad de pasajeros arribados al destino, además de una notable disminución de la rentabilidad, lo que marca una crisis en la industria del sector turístico de esta zona, que imposibilita a los empresarios hacer frente a este reclamo”.

Por otro lado, el presidente de la FESC manifestó que “de darse esta posibilidad – de incremento salarial – se estaría generando una isla salarial, atento a que aún a nivel nacional, no se ha avanzado en la discusión paritaria, no teniendo para este sector, ninguna referencia”.

“Entendemos que el sector gremial busque mayores beneficios para sus afiliados, pero hay que comprender que es primordial ante todo el mantenimiento de los puestos de trabajo, en un contexto en el que es de público conocimiento que el Estado Provincial está pasando por una crisis económica muy importante, en el que se está discutiendo un incremento de impuestos y aumento de alícuotas provinciales, lo que de darse, sin lugar a dudas afectará al empresariado gastronómico y hotelero, que deberá también afrontar una mayor carga tributaria”, contextualizó Polke.

Por otra parte, el presidente de la FESC consideró que “no es lógico que los representantes gremiales generen situaciones indeseadas y de agresiones permanentes, atentando contra sus propias fuentes de trabajo, que provienen de la propia actividad turística, principal motor económico de la ciudad”.

A modo de ejemplo, desde la Federación Económica de Santa Cruz se indicó que los datos expresan que en lo inherente a las últimas paritarias realizadas el pasado 2011, un sueldo promedio de un empleado categoría 4 en El Calafate, registra un haber superior a otros destinos, diferencia que oscilan entre un 6% y un 20% por debajo del salario local, caso en el que percibe $5.030,20, sin contar la antigüedad ni alimentación, ítems que fueron incorporados mediante un Convenio Colectivo de Trabajo, y que no son computados en el ejemplo dado.

En lo que respecta a las estadísticas de ingresos vía aérea, el Aeropuerto de El Calafate – también comparativamente entre los años 2010 y 2011 – sufrió una baja del 19%, lo que significa casi 20 mil pasajeros menos – teniendo en cuenta que el total de camas en la Villa Turística es de casi 8 mil - y finalmente, sobre los ingresos al Parque Nacional Los Glaciares, también en el mismo período, ingresaron 33 mil pasajeros menos.