El tramo debía estar finalizado para el 6 de septiembre, pero los atrasos provocados por los inconvenientes judiciales y la resistencia vecinal impedirán el cumplimiento de esas previsiones.

La demora repercutirá en el suministro de electricidad para el próximo verano.

“La línea es indispensable para el sistema de las tres provincias, Chaco, Corrientes y Formosa; que están dependiendo de la finalización de esta obra”, enfatizó el ingeniero Miguel Pesceto, consultor de la obra designado por el Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE).

La situación planteada en el Lote 16 de General Vedia impide el avance de las obras del electroducto NEA-NOA, una línea de 500 Kv que lleva adelante la unión de empresas LINSA (Líneas del Norte S.A.). El tramo Resistencia-Formosa debía estar habilitado en los primeros días de septiembre, pero ahora el problema se presenta en unos seis kilómetros de un total de 160 kilómetros que unen a ambas capitales. “La línea está prácticamente construida, excepto el tramo de Vedia, una parte del tendido de 30 kilómetros y la otra de ejecución de bases, de seis kilómetros”, precisó Pesceto en diálogo con Radio Universidad.

“El problema es que los pobladores se resisten a que el electroducto pase por sus propiedades y argumentan que los afectará en su salud”, recordó el experto, al tiempo que sostuvo que los habitantes “no están bien informados”. Al respecto aseguró que “el electroducto cumple con todos los requisitos legales y técnicos, y está controlado por el Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE)”.

Pesceto repasó también que la traza del electroducto fue definida antes de la licitación de obra. “Hubo audiencias públicas y se cumplieron todos los pasos correspondientes”, remarcó. Así reconoció que “la línea de alta tensión pasa cerca de tres propiedades pero está fuera del electroducto aprobado”. En este sentido, precisó que el recorrido cumple con todas las normativas vigentes, entre ellas, la Resolución 77/1998 que establece los valores de campo eléctrico y magnético máximos que debe poseer una obra de esta naturaleza.

A la hora de estimar los plazos del atraso, el experto consideró que las demoras en el comienzo de los trabajos en el tramo de seis kilómetros correspondiente a ese lote podría superar los dos meses, ya que no sólo depende de la construcción sino también de los ensayos necesarios que deben realizarse desde la estación transformadora ubicada en Formosa y la estación de Puerto Bastiani.

Muchos casos

similares

Al recordar episodios similares que interrumpieron el desarrollo de obras estratégicas como el electroducto NEA-NOA, Pesceto reveló que en otras provincias se produjeron casos similares, pero nunca con tanta resistencia: “Tenemos muchos casos. Las empresas LINSA tienen a su cargo la construcción de 600 kilómetros de líneas, y otros 600 que tiene la empresa concesionaria para la parte del NOA”, trazó.

Sin embargo, aseguró que “en ningún caso” se produjo una resistencia tan persistente como en el “caso chaqueño”. “Esto es único”, afirmó. Así dijo que para este tipo de procesos, existen toda una serie de cuestiones por cumplir, como la autorización de los propietarios de los terrenos por donde pasan las líneas.

“En el país estamos llegando casi a los 12.000 kilómetros de líneas de este tipo y no hay antecedentes de inconvenientes para la salud por la alta tensión”, subrayó el ingeniero Pesceto.