Desde la dirección municipal de Servicios Urbanos fue puesto en marcha un plan piloto cuyo propósito es contribuir a descomprimir los circuitos de recolección de residuos domiciliarios.

Básicamente, han sido seleccionados algunos barrios puntuales, de baja densidad demográfica, para realizar la recolección con equipos livianos, en horario vespertino, y de esa forma contribuir a descomprimir los circuitos de recolección más complicados, que seguirán con sus esquemas habituales.

«Hemos puesto en marcha, a partir de hoy (por ayer miércoles) una prueba piloto para mejorar la recolección de residuos domiciliarios», explicó al respecto el titular de esa cartera comunal, Raúl «Tula» Speroni.

«Últimamente nos estamos encontrando con el personal justo; casualmente tenemos dos o tres agentes lesionados con esguinces de tobillos, que es una lesión habitual en este trabajo, por lo cual tienen un tiempo de descanso y se nos han presentado algunos inconvenientes, sobre todo en los barrios», explicó el funcionario.

«A raíz de esto, hemos comenzamos hoy mismo (por ayer) con un nuevo esquema, que va de 16 a 18 horas, lapso en el que una camioneta y un camión, más personal, recorerrán aquellos barrios que son los que menos domicilios tienen», añadió luego.

«Por ejemplo, un grupo se encargará de barrio San Martín y de Cecir; luego Banco Provincia, Newenche II y Covendiar II; otro grupo se encargará de barrio Industrial, PyM y Covendiar I», precisó.

«Esto nos permitirá descomprimir la situación, ya que se trata de recorridos más simples, por lugares donde hay menos habitantes, y de esa forma podremos agilizar los recorridos por los demás sectores de la ciudad, que conservarán sus horarios de recolección habituales», consideró Speroni.

«Para esto pedimos la colaboración de los vecinos de los barrios indicados, porque estamos convencidos de que será en beneficio de todos», recomendó finalmente el funcionario.

ILUMINACIÓN

Como hemos referido oportunamente, personal del área de Servicios Urbanos, al mando de Tula Speroni, completaba en estos días una obra que estaban reclamando mucho los vecinos del lugar: la adecuada iluminación del trayecto que, desde el Paseo de la Salud, pasa por debajo del viejo puente ferroviario del Urquiza y sigue por las vías del Nuevo Central hacia barrio La Loma.

Es que ese trayecto es muy utilizado por adultos que concurren a sus trabajos a hora temprana de la mañana como así también por muchos chicos en edad escolar, y la verdad es que la oscuridad que reinaba en ese sector generaba, comprensiblemente, cierta aprehensión en los usuarios. Y lo mismo sucedía, obviamente, en horarios nocturnos.

Por eso se tomó la decisión de iluminar el trayecto con potente iluminación. El sistema, instalado esta semana, incluye una llave térmica y un disyuntor, en previsión -esperemos que así no suceda- que algún amigo de lo ajeno intente robarse alguno de los elementos. De todos modos, es importante señalar que el tendido eléctrico no se basa en el cableado de cobre sino que es alambre de acero, por lo cual no tiene valor.

Pero lo interesante es que la comisión vecinal de fomento de barrio Unión, que encabezar Héctor Farías, aprovechando esa obra municipal, gestionó la instalación de un sistema similar en la senda que comunica ese vecindario con la planta urbana, pasando por las vías del Nuevo Central, entre las plantas de silos y la vieja estación ferroviaria.

Esa senda, utilizada por muchísimos vecinos de Unión que concurren o retornan de sus trabajos o de la escuela, padecía de una casi nula iluminación, por lo cual la comisión del barrio aprovechó para lograr dicha obra.