El problema de la escasez de combustible hizo rabiar a más de uno ayer nuevamente en Corrientes. La situación es cada vez más crítica y en la jornada de ayer fueron varias las estaciones de servicio que no contaban con una sola gota de combustible, principalmente en horas de la mañana.
Sin embargo, la escasez y el cupo limitado de stock en éstas hicieron que incluso en las otras playas con costos más elevados haya también ayer filas esperando cargar lo más rápido posible.
Algunos conductores consultados que aguardaban ser atendidos por los estacioneros en la YPF ubicada frente a la rotonda de Poncho Verde indicaron a época que esperaban en el lugar por más de 50 minutos, luego de deambular por otras estaciones sin conseguir combustible.
“Estoy acá parado hace más de 20 minutos, hay que esperar, no queda otra porque es una de las pocas estaciones que está teniendo nafta”, contó un remisero a este medio mientras indicó que antes de llegar al lugar recorrió más de cuatro playas de diferentes banderas, sin suerte.
Las largas colas llegaron a superar las tres cuadras de vehículos y ubicados en doble fila, hecho que en algunos lugares generó también inconvenientes con el tránsito.
Poco stock
Por su parte, el presidente de la Asociación de Expendedores de Combustibles de la provincia, Carlos Gold, advirtió que el desabastecimiento volvió a impactar en el sector con virulencia al punto que “hoy tomar una ruta un domingo por la tarde es una aventura sin final feliz”, dado que “hay ciudades donde no se encuentra nafta en más de 50 kilómetros a la redonda”.
La escasez volvió a hacerse evidente durante el fin de semana. “En eso puede haber tenido que ver el hecho de que no haya habido mucho ruido sobre el tema en los medios y que no se ejerció la presión que en otro momento se efectuó sobre las petroleras por parte de algunos legisladores”, evaluó Gol en declaraciones a Radio Dos.
El empresario admitió que “aún es muy pronto” para diagnosticar los motivos de la falta de nafta y gasoil entre el sábado y el domingo, pero “a primera vista diría que se envió menos cantidad que en semanas anteriores”.
El desabastecimiento llegó una vez más un punto crítico “del quiebre de stock, con estaciones sin producto y largas colas en las pocas que tenían algo para vender”, situación que se agrava en el interior “donde hay ciudades que directamente están sin combustible y donde la gente que viene viajando tiene que quedarse a pernoctar porque se queda sin nafta en sus vehículos”.
Pagar más caro para no esperar
Al igual que Enrique Medina, un correntino dedicado al rubro de los motomandados, quien dialogó ayer con época mientras esperaba su turno para cargar nafta en una estación de servicio Shell, fueron muchos los que decidieron pagar unos pesos más “en vez de perder tiempo de trabajo”. Como una postal diferente a la que se venía viendo, ayer incluso las estaciones de bandera roja y amarilla, que tienen sus precios un tanto más elevado que las blancas, tuvieron filas de vehículos, principalmente motos.
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