En los últimos días los vecinos que utilizan el servicio brindado por las agencias de remises han percibido una suba en la tarifa mínima que pasó de 9 a 10 pesos en algunos casos y de 12 a 14 en otros.

En la mayoría de las agencias de nuestro medio aplican el aumento, y las empresas que han decidido mantener el precio del mínimo no descartan que en los próximos días se establezca un incremento.

Cabe resaltar que la tarifa mínima rige hasta los 2 kilómetros, luego comienza a elevar su precio entre 1 y 1,50 pesos cada 500 metros.

No obstante existen algunas agencias que tienen la bajada de bandera entre las 9 y las 10 cuadras, ofreciendo esta distancia a los pasajeros a un costo mínimo de entre 10 y 11 pesos.

Factores

De acuerdo con lo expuesto por los propietarios de algunas agencias de remises, son varios los factores que influyen en el aumento de la tarifa

La suba del costo de vida, el mantenimiento del automóvil, el incremento en los insumos, el costo de la mano de obra de reparación, las subas en los combustibles, crecimientos en el precio de los seguros y un sinfín de aumentos que hacen que los responsables de la firma no puedan absorber los incrementos. “En todos los insumos hubo aumentos que van más allá del 10% pero nosotros tratamos de mantener un poco los costos para que la gente siga haciendo uso del servicio que ofrecemos”, comentó la encargada de una agencia.

Haciéndose eco de las subas, el propietario de una las agencias manifestó: “La Superintendencia de Seguros manifiesta que la cantidad de accidentes registrados lleva a las compañías de seguros a incrementar los valores para poder cubrir sus gastos. Ni hablemos de insumos como las cubiertas y las obras de mantenimiento que se deben realizar a los coches permanentemente, porque son vehículos que no tienen prácticamente descanso. También influyen las subas de gas. A esto se suma la época de estabilidad que es característica en enero y febrero. Con el tema de la feria judicial, la gente que se va de vacaciones y el cierre del ciclo lectivo, todos son factores que sumados a otros tantos, hacen que la actividad perciba disminuciones en los niveles de viajes efectuados, las bajas alcanzan el 15%. La reactivación que apareja la llegada de marzo hace que las personas utilicen más el servicio. Para sortear esta situación durante el período estival contamos con el apoyo de la clientela que siempre está firme y se trata de establecer diálogos con las personas que acuden a los clubes”.

Período estival

En los meses de altas temperaturas, la merma en la cantidad de viajes que se realizan son notorias ya que generalmente no se utiliza el servicio. Por este motivo, los propietarios de las agencias tratan de que los choferes puedan cubrir sus gastos y recibir una rentabilidad suficiente para satisfacer sus necesidades.

Pocos viajes

En el último año se ha acrecentado significativamente la utilización de este servicio puerta a puerta.

Asimismo, con relación al costo del boleto de colectivo, en algunos casos, tal como el de un grupo familiar, todavía es conveniente hacer uso del remis.

La intención de los propietarios de los remises no es aplicar subas en las tarifas ya que esto puede derivar en pérdida de clientes, sin embargo se ven obligados por los incrementos que se han producido en los insumos. “Si bien hemos absorbido varios aumentos, en esta oportunidad nos vemos en la obligación de elevar el precio de las tarifas mínimas porque se dieron varios incrementos a la vez”, expresó la propietaria de una agencia.

Inseguridad en las calles

Debido a la inseguridad que reina y a la disminución que se han producido en los viajes durante los meses de invierno, algunas agencias decidieron cerrar por las noches y abrir sólo durante el día, pero en la época de verano permanecen abiertas las 24 horas.

En torno a la inseguridad cabe mencionar que si bien han disminuido los robos a los choferes, las agencias han establecido ciertas normas. Además hay barrios a los cuales los remises no ingresan ya que son peligrosos para los conductores.

Uno de los factores que incide decisivamente en la cantidad de viajes que concretan los usuarios es la ubicación de la agencia. Aquellas que se encuentran en el radio céntrico perciben más clientes. En cambio las que se ubican en los barrios son las que se ven más afectadas. Esto influye también en el aumento de la tarifa.

Aumento dispar

En algunos casos los propietarios de las agencias decidieron aumentar el costo de la tarifa a fines de diciembre, pero la mayoría resolvió hacerlo en los comienzos de este año y consideran que se establece por varios factores que hacen a la calidad del servicio. “La competencia entre agencias está dada en la forma en que cada comercio vende el servicio que incluye mejor atención al público, mejores autos, puntualidad, legalidad en los papeles y en el trato hacia los empleados, etcétera”, comentó el dueño de una agencia céntrica.

En torno a la tarifa mínima, en muchos casos las agencias han establecido un costo bajo sin explicar que la cantidad de cuadras se ha modificado, es decir, cobran 10 pesos la mínima hasta 10 cuadras y no 20 como establece la reglamentación. Esto puede generar confusión entre los clientes ya que los costos terminan siendo los mismos.

Sistema DAC para el control de viajes

En los últimos tiempos los remises cuentan con un nuevo sistema de funcionamiento que se denomina DAC, una poderosa técnica desarrollada para empresas de remises y taxis, que brinda soluciones para el despacho automático y control de viajes. Posee además un control satelital de flotas con GPS, que realiza el seguimiento y monitoreo de las unidades permitiendo conocer en todo momento su posición, velocidad y estado.

El Sistema DAC mantiene un enlace permanente entre los móviles y la Central, permitiendo un intercambio continuo de información. Cualquier cambio de estado o evento en las unidades, se actualiza y notifica al instante en la Central.

La implementación de este sistema ha sido beneficiosa tanto para el control del vehículo como por su aporte a la seguridad. No obstante se deben implementar otras medidas tendientes a proteger al trabajador.