En el marco de la prórroga de la Emergencia Vial en Río Gallegos, distintas organizaciones se encuentran trabajando para la disminución de accidentes de tránsito en Río Gallegos. Las estadísticas del primer trimestre del año 2012 arrojaron que se redujo un 27.5% la cantidad de accidentes en relación al primer trimestre del año 2011.

Durante enero, febrero y marzo de 2011, se contabilizaron 1.54 accidentes por día, mientras que en los mismos meses de 2012 esta cifra se redujo a 1.21. Según las fuentes consultadas hubo 139 choques en el primer trimestre de 2011 y 109 en 2012. Se debe destacar que en ese periodo de vacaciones, se registran los menores accidentes de tránsito porque gran parte de la población viaja fuera de la provincia.

También las fuentes consultadas por La Opinión Austral indicaron que la División Tránsito Policial también contribuye con los datos para conformar una estadística general. No obstante, se resalta que muchos de los accidentes donde se registran daños materiales menores no son registrados porque las partes acuerdan entre sí.

“Aún queda mucho por realizar, porque si bien los datos comparados de este año con el pasado muestran esta gran reducción de casi el 30 por ciento en los accidentes, no podemos relajarnos en este trabajo que se lleva adelante desde el gobierno municipal”, sostiene el presidente del Consejo Municipal de Seguridad y Educación Vial, José Zavaley, en un comunicado de prensa.

En este sentido, el concejal del Frente para la Victoria agregó: “Hay que tener conciencia, cada uno de los que conducimos somos los responsables de la seguridad propia y de los demás ciudadanos que transitan en nuestra ciudad. Si como conductores no tenemos dicha conciencia, sería muy difícil revertir el nivel de accidentes. Por ejemplo, otro de los datos que arrojan las estadísticas oficiales de la Dirección de Tránsito, es que hubo en el primer trimestre de 2012 210 conductores penalizados por manejar en estado de ebriedad. Es fácil deducir que cualquiera de estos casos podría haber terminado en un accidente fatal. O bien, los 61 casos que cruzaron semáforos en rojo, también podrían estar incluidos dentro de las estadísticas de accidente, en lugar de las de infracciones”.