Una resolución del Enargas publicada ayer alcanza a varias firmas de todo del país; incluye a la Aceitera General Deheza, a Bunge y a Atanor.
Ayer, una resolución del Enargas publicada en el Boletín Oficial ordenó a las empresas distribuidoras informar a una lista de clientes el cese de los subsidios. En el caso de Córdoba, el listado sólo menciona a Aceitera General Deheza (AGD), a la cerealera Bunge (de Tancacha) y a la petroquímica Atanor (de Río Tercero). entre 59 petroleras, refinadoras, petroquímicas, aceiteras y cerealeras de distintos puntos del país.
Es difícil estimar qué impacto tendrá en estos sectores, no sólo por que tienen diversa intensidad de uso de energía, sino porque varias empresas se autoproveen parcialmente de energía, como es el caso de AGD, que en su sede principal genera electricidad a partir de la combustión de sus propios residuos.
La aplicación de los recortes, que se generalizarán a partir del 1° de enero, según el Gobierno, llega en un momento en que es récord el consumo de estos servicios.
Ayer, el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (Indec) informó que, en octubre, el consumo de servicios públicos (que incluye desde electricidad hasta el uso de infraestructura vial) creció 10,4 por ciento en relación a octubre del año pasado. Y que en lo que va del año acumula una suba del 11 por ciento en comparación a igual período del año anterior.
En el caso de servicios cuyos subsidios van a ser recortados (electricidad, gas, agua del Gran Buenos Aires, transportes), el consumo no dejó de crecer desde 2006 ( ver infográfico).
Justamente, los especialistas que venían recomendando la reducción de subsidios remarcaban que, tras años de tarifas congeladas y subsidiadas, se incentivó el consumo, a la vez que se desincentivó la inversión para la prestación de esos servicios.
Teléfonos al rojo vivo. En octubre, lo que más creció fue el uso de telefonía, que escaló 19,5 por ciento, mientras que lo que más se redujo fue el transporte de pasajeros en vuelos de cabotaje, que cayó 28,7 por ciento.
Esto no sólo se debió a los últimos conflictos en Aerolíneas Argentinas, ya que en el acumulado del año la cantidad de pasajeros cayó más del 10 por ciento en relación al acumulado en 2010.
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