Los reclamos por el mal estado de las arterias pergaminenses son constantes y por lo general cuando se difunde un caso a través de los medios motiva nuevos pedidos de otros sectores que consideran que su situación es igual o más grave. En los últimos meses se han ido sumando quejas por dos cruces muy transitados de la ciudad que se encuentran en estado deplorable y cuya reparación resulta urgente. Uno de ellos es el puente que une las avenidas Colón e Illia, donde el pavimento se levantó de tal manera que formó un lomo de burro; en tanto que el otro es el paso a nivel de Nicolás Repetto (frente a la Cooperativa Eléctrica), con pozos de un metro de diámetro y otros más pequeños que obligan a reducir la marcha casi a cero.

Debido a que la ciudad es atravesada de este a oeste por el arroyo Pergamino y las vías del exferrocarril Mitre, no son muchos los cruces para vehículos, por lo que cientos de pergaminenses atraviesan estos dos pasos varias veces al día para ir a trabajar o llevar los chicos a la escuela.

El estado del pavimento en el puente no sólo es perjudicial para los vehículos sino que también representa un riesgo vial por varias cuestiones. El mayor inconveniente es un lomo de burro que se formó al levantarse el pavimento y que al no tener la pendiente adecuada provoca daños en los vehículos y en el caso de las motos ocasionó algunas caídas, según indicó un comerciante de la zona.

La carpeta asfáltica del puente también tiene baches y pozos pronunciados y desprendimientos del cordón, que muchas veces quedan en medio de la calzada. El puente Colón-Illia es uno de los seis puentes para vehículos que tiene la ciudad y conecta gran parte de la zona sur con el centro de la ciudad, por lo que cientos de pergaminenses transitan a diario varias veces al día. ¿No es esto una urgencia? El otro tema en cuestión es el estado del paso a nivel de Nicolás Repetto. Si bien el tráfico se redujo en este cruce de vías con la construcción del viaducto, este paso es utilizado por muchísimos vecinos de la zona, principalmente del barrio La Rioja y representa el principal acceso al radio céntrico de la ciudad. Desde la gran obra que conectó la zona norte con el Centro, este paso a nivel quedó totalmente descuidado y muy pocas veces recibió mantenimiento. Hoy para atravesar este cruce los vehículos tienen que reducir la marcha casi a cero para los baches provoquen un menor impacto. Uno de los pozos tiene cerca de un metro de diámetro y a su alrededor otros más pequeños hacen imposible esquivarlos.

En uno y otro caso, los damnificados solicitan una “reparación seria” de estos dos cruces tan importantes para el tránsito de la ciudad.