Los vecinos del S-O de la ciudad hace años que reclaman por mayor seguridad en el acceso a la ciudad. Los barrios de aquél sector han crecido constante y sostenidamente, el tránsito vehicular ha aumentado considerablemente y las velocidades no son respetadas. A pesar de la realización de la rotonda de acceso a la ciudad, las velocidades sobre la 226 siguen siendo elevadas, dificultando el paso de personas. El problema se agrava cuando se trata de niños y/o adultos mayores.

Para soliviar la situación, el Municipio ha realizado –está en etapa final- un nuevo paso peatonal, se ha evaluado la realización de rotondas, y hasta se ha evaluado un proyecto para realizar un puente peatonal.

Albanese reconoce haber “recibido la inquietud de algunos vecinos, porque hay bastante población en aquél sector. Por supuesto que después de escucharlos pensamos lo mismo, es un paso peatonal donde hay un riesgo”. Dijo el funcionario que “uno de los reclamos que más recibimos es que era casi imposible pasar de un lado a otro, no solo por los vehículos, sino porque el paso era muy improvisado, era un sendero muy angosto, donde no pasaban dos bicicletas juntas. Lo que hizo el Municipio es recibir la inquietud y mejorar el mismo, que es la obra que está finalizando, con un asfaltado, con las medidas necesarias, se lo va a señalizar bien, pero muchos conductores son muy imprudentes en un tránsito tan importante como el de la ruta 226. Pero no nos podemos quedar con la imprudencia”, reconoció.

Ahora, dijo, “en la primera etapa, hay que destacar, que se decidió que sea un verdadero paso peatonal, no fue una inquietud que nació con nosotros, sino que los vecinos lo venían reclamando desde hace muchísimo”. Agregó que “también pensamos en trabajar sobre seguridad vial, las rotondas nos importan mucho como seguridad. Estamos viendo muy de cerca lo de zona urbana, pensando en su extensión, porque los carteles se han puesto hace tiempo y la ciudad ha crecido. Pero también analizamos qué hacer para reducir realmente la velocidad de los vehículos, observamos un sistema de semáforos, ya vinieron unas empresas de sistemas móviles de radares de velocidad” de manera que los inspectores puedan instalarse donde lo consideren conveniente.

Un aspecto a clarificar es la posibilidad de intervención del Estado Municipal sobre una ruta nacional como la 226. Albanese explico que “la policía puede actuar, aunque en zona urbana nosotros podemos poder asistir con nuestros agentes de seguridad vial, es un tema bastante discutido ese. Nosotros hemos consultado y pensamos que ante la falta de impedimentos, podremos lograr instalar controles de tránsito en la ruta, con el apoyo de policía local”.

Sobre lo que es la intervención física sobre la ruta, el funcionario reconoció que “se ha gestionado todo, no solo sobre la rotonda esa, sino también con lo que es el acceso a la ruta sobre la prolongación de la Av. Bellomo”, pensando en reductores, rotondas y todo lo que pueda generar un cambio en la problemática. Otro punto que reconoce como inconveniente es la intersección de la 226 con la Av. Juan M. de Rosas. Albanese destaca el accionar en la proyección desde el área de Obra Pública “para mejorar los accesos a la ciudad”.