La iniciativa es de una vecina de Azul que en el poco tiempo transcurrido desde su creación, ya tiene más de 1600 seguidores en la red social. Su creadora, Ana Nieto, explicó que se involucró en el tema por la cantidad de tragedias que suceden y sostuvo que "vivimos en un país donde nadie escucha los reclamos de la gente".
El mal estado de ruta y los accidentes que se han producido y que en algunos casos afectaron a familias de nuestro medio, fueron los disparadores por los que Ana Nieto se decidió a crear esta movida a través de la red social.
Al hablar con EL TIEMPO la mujer contó ayer que "yo circulo por la ruta 3 desde los 8 años y tengo 45. Siempre ha sido la misma ruta, con la salvedad de que hoy tenemos incrementado el tránsito en una forma muy importante. Hay muchos camiones, se perdió el tren y todos circulan por la ruta".
La vecina señaló que decidió a abrir el Facebook "para verme a mi misma involucrada en una situación de peligro y también el dolor de tanta gente que pierde todos los días a alguien en las rutas".
"La ruta 3 es el tronco de toda la República y no puede ser que estemos circulando de esta forma. Uno de los últimos accidentes que sufrió Azul con la pérdida de casi toda la familia Romero me llevó a demostrar lo que me pasaba, ese dolor, sin haber conocido a esa gente", agregó.
Al elegir ese modo de expresión, Ana se encontró con que su preocupación también era la de muchas personas, no solamente de Azul. Hasta ayer eran 1.622 los miembros del grupo.
Nieto expresó que "se ha sumado gente que yo no conozco. Yo le avisé a mis contactos y les pedí que fueran agentes multiplicadores de lo que nos pasa. Creo que vivimos en un país donde nadie escucha los reclamos de la gente".
"Me di cuenta que un montón de gente opinaba lo mismo que yo. Me dicen que en muchos años y con distintos gobiernos a nadie le importó nada de nada".
La modalidad de reclamo a través de la red social la llevó a relacionarse con especialistas en temas de tránsito en autopistas.
Ana Nieto indicó que "un día recibí una invitación de Osvaldo Ottaviano a quien no conocía y averigüé que se trataba del Director Ejecutivo de una ONG "Metas para el Siglo XXI" que trabaja sobre la Ley que propone modernizar el transporte terrestre".
Ottaviano también es integrante de Autopistas Inteligentes. "El me invitó a participar con mi firma para apoyar porque se sancione la Ley PROMITT (Programa de Modernización de la Infraestructura del Transporte Terrestre) que está en el Senado desde el año 2007".
Según dijo Nieto "allí se pide que se use un sistema como el de Alemania, por el cual se pide a la empresa que construya todas las autopistas que quiera, tienen proyectados 13.000 kilómetros de autopistas y que después la gente pague".
Además, desde Autopistas Inteligentes se afirma que si una ruta es segura no tendría que tener señalizaciones por animales sueltos, cuidado con la banquina, camino resbaladizo o curva peligrosa. "Si una ruta está bien proyectada por un ingeniero vial, no tiene que existir ningún cartel", agregó la mujer a EL TIEMPO.
También declaró que "a mí me interesa que la mayoría de la gente también se adhiera a las autopistas inteligentes. Hay que entrar por Internet y dejar los datos". Los interesados pueden visitar www.autopistasinteligentes.org.
Allí se puede firmar una petición al Congreso de La Nación por la aprobación del Proyecto de Ley con estado parlamentario que incluye: Red Federal de Autopistas, Rehabilitación de los Ferrocarriles Nacionales y Sistema Multimodal Metropolitano de Buenos Aires.
A todo esto, la vecina creadora del grupo de Facebook aseveró que "es importante que la gente se movilice. No es solo mirar y lamentar, sino también involucrarse en esto", señaló.
Entre los datos que se conocen, Ana Nieto indicó que "se calcula que con un porcentaje de lo que se paga del impuesto al combustible se obtienen 4.000 millones de dólares por año. Eso permitiría hacer 2.000 kilómetros de ruta".
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