“Ayer (por el jueves) hubo acuerdo entre 9 de los 11 miembros del Concejo y se aprobó el aumento a partir de las 0 de hoy (por ayer), no obstante como no se pudo notificar en tiempo y forma a las empresas y teniendo en cuenta que la comuna no tuvo actividad administrativa, porque es el día del empleado municipal, lo que se hizo es prorrogar hasta las 0 horas de mañana (hoy) la entrada en vigencia en las líneas 2, 3, 8, 5, 9 y 12”, sostuvo.

“El sistema de tarjeta que se aplicará es propio, no es el sube pero son compatibles por lo que cuando se aplique no necesitará modificaciones. Mas allá de esto, el acuerdo es que partir de enero debe funcionar sistema. Las máquinas se instalarán en su totalidad en diciembre, se trabajará a prueba y partir de enero entrará en vigencia”, detalló.

“Los 3,50 pesos se cobrarán una vez que este funcionando a pleno el sistema, una vez que la provincia como por la municipalidad de Resistencia constaten que en todas las unidades estén funcionando con el sistema de tarjetas”, resaltó.

“A partir de enero, durante 30 días el pasajero podrá pagar tanto con tarjeta como con dinero. Vencido el plazo, los que no tengan tarjeta, deberán pagar cuatro pesos,”, mencionó.

Presentación del ombudsman

La Defensoría del Pueblo del Chaco inició ayer un expediente, a pedido de la Ucra y la CTA, por el incremento en el costo del boleto de colectivos aprobado en el Concejo de la ciudad de Resistencia, situación que, según su óptica, se contrapone con lo establecido en la Carta Orgánica.

El ombudsman, Gustavo Corregido, informó que hará una presentación a la intendenta capitalina Aída Ayala, donde recomienda que haga uso del veto y al mismo tiempo convoque a una audiencia pública a la brevedad que propicie la participación de todos los sectores.

Corregido expresó que “si bien el Concejo aprobó el aumento, la Carta Orgánica en su artículo 150 establece que la ordenanza una vez sancionada pasará al Ejecutivo municipal para su análisis, promulgación y publicación en el Boletín Municipal. Ese artículo determina que las ordenanzas serán obligatorios a partir de los ochos días de su publicación en el boletín, de esta manera no podría estar entrando en vigencia un aumento del boleto en pocas horas como pretende el municipio”.

También recordó que “el artículo 151 otorga al Ejecutivo el poder de veto, por lo tanto “resulta necesario solicitar la observación de la ordenanza hasta tanto se reúnan los informes necesarios que permitan hacer una evaluación cierta sobre el aumento de boleto”.

El ombudsman también solicitó informes al Concejo para saber “si tienen conocimiento del cuadro de ingresos y egresos de las empresas prestatarias del servicio público de transporte que justifiquen el aumento del boleto, además de que informen la cantidad de coches afectados por cada empresa para el recorrido asignado, frecuencia de los mismos, y monto que perciben en concepto de subsidios. A su vez preguntó “si existen coches adaptados para usuarios con discapacidad, en su caso indiquen cantidad y recorrido que los mismos realizan”.