NEUQUÉN (AN).- Según las estadísticas de los últimos dos años, la recaudación por patentes bajó un 14% respecto de la emisión.

Pero si el porcentaje se traduce en números, las cifras indican que sin una acción inmediata para revertir la tendencia, con 4.000 autos más, a fin de año se habrán recaudado cerca de 500.000 pesos menos que los percibidos el año pasado.

En 2008, con 53.400 autos registrados, el municipio salió a cobrar 36 millones de pesos. Fue uno de los mejores años de la recaudación del tributo, ya que logró recuperar el 72% de ese monto, ya que ingresaron a la caja municipal cerca de 27 millones de pesos.

Ese año marcó un quiebre, ya que la recaudación cayó sistemáticamente llegando a la situación actual, en la que el porcentaje no refleja el problema en su total dimensión.

Es que el nivel de morosidad es tan pronunciado que, si bien se siguen incorporando autos a los listados y se emiten cada vez más facturas de cobro, ese incremento y las actualizaciones de precios no llegaron a compensar la masa recaudada.

En 2009, con 59.400 contribuyentes se emitieron 49 millones de pesos, es decir que el municipio salió a cobrar 13 millones de pesos más que el año anterior. Recaudó sólo 5 millones más, lo que porcentualmente refleja una caída del 72% del año anterior al 65%.

El 2010, más complicado

El 2010 se presenta como un año más complicado aún. La proyección anual del primer semestre indica que la cantidad de autos registrados sigue en alza, pasando de los 59.400 del año pasado a, se estima, 63.200 a diciembre del actual.

En cobro, si se mantiene la tendencia de los primeros seis meses, de 53,5 millones a cobrar se logrará recaudar sólo 31,2 millones, llevando el porcentaje al 58%. Es decir que, con más autos, se prevé recaudar aún menos que el año anterior.

Para revertir la tendencia, el municipio lanzará esta semana un plan que incluye operativos callejeros, con controles a través de los inspectores, y el relanzamiento del cobro electrónico (ver aparte).

Gustavo Benko, el subsecretario de Ingresos Públicos de la comuna, detalló que los controles no implicarán un barrido del padrón de contribuyentes, porque si bien la idea es cobrarle a todos, existen casos en los que, aún cuando la capacidad de pago es alta, se incumple.

De allí que las primeras intimaciones de pago que saldrán del municipio apuntarán a los propietarios de vehículos más caros.

La otra parte del plan contempla los controles callejeros. "Vamos a poner puestos de control con las herramientas informáticas para consultar bases de datos y, si existe deuda, inmediatamente se labrar la cédula de notificación", explicó el funcionario respecto de los pasos para, si luego de esa instancia el contribuyente incumple, pasados los cinco días exigir la deuda judicialmente.