Los trabajos de pavimentación de la ruta provincial Nº 51 entre Larroque y Urdinarrain comenzaron a buen ritmo. Luego de más de cuatro décadas de postergación, comenzó a hacerse realidad esta obra que cuenta con una inversión cercana a 150 millones de pesos.

El pasado 25 de julio, el gobernador Sergio Urribarri participó en Larroque del inicio de los trabajos de pavimentación de esta ruta provincial. En la oportunidad, especificó que esta es la primera etapa de la obra, llevada adelante por Vialidad Provincial con financiamiento compartido entre la provincia y el Programa de Servicios Agrícolas Provinciales (Prosap).

• Un gobierno activo

“Esta ruta incide en la producción e industria de la región”, sostuvo el mandatario y agregó que como tantas otras actividades que viene desarrollando “esto tiene que ver con trabajo, concreción de obras y el adelanto de comunidades que estuvieron muchos años retrasadas”.

Por otra parte, señaló: “Comprometemos mucho más porque es lo que nos caracteriza en esta gestión: trabajar todos los días dejándonos ayudar por la gente que coopera, nos ayuda y acompaña, sugiere y gestiona con nosotros. Encuentran en nosotros un gobierno que está activo todos los días del año”.

Por su parte, el titular de la DPV , Jorge Rodríguez, recordó el mecanismo que lleva adelante la repartición para encarar este tipo de trabajos: “Esta es la quinta obra que encaramos con una nueva modalidad mixta donde a través de la Dirección de Conservación se realiza las tareas previas. La pavimentación de la ruta provincial Nº 51 fue muy esperada desde hace años y gracias al esfuerzo del gobierno está en marcha”, sostuvo el funcionario.

• El proyecto

El proyecto cuenta con un plazo de ejecución de más de 18 meses e incluye la construcción de tres puentes y el acceso a Irazusta y Estación Parera. Contempla, además, la ejecución de la obra básica sobre el trazado original de la ruta, aunque es necesario llevar el ancho actual de 25 a 45 metros .

La construcción de los tres puentes, de 30 metros cada uno, será de hormigón armado. Los mismos serán ubicados sobre los arroyos Las Toscas, Gualeyán, y Puntas del Gato. Se tiene en cuenta también, la ejecución de alcantarillas en accesos laterales a calles y propiedades. El obrador está en Irazusta.

• Dinámica y compromiso

Por otro lado, Rodríguez destacó el avance de la obra básica de lo que será el pavimento de la ruta provincial Nº 23 desde Pronunciamiento a Caseros. “A pesar de los impedimentos de la lluvia que no nos dejaba trabajar y avanzar, estamos muy contentos de poner todo el empeño de los trabajadores y la infraestructura vial”, indicó.

La obra comenzó en mayo de este año y se realiza por administración, al igual que otras como la ruta provincial 35, Etchevehere – Villa Fontana, el autódromo de Concepción del Uruguay y la ruta provincial Nº 51. Vialidad está desarrollando las obras básicas que comprenden el paquete estructural hasta el riego de imprimación, para lo que se invertirán 24 millones de pesos. Luego se llamará a licitación para el asfaltado, lo que demandará una inversión de otros 60 millones de pesos.

Con la dinámica y el compromiso de una empresa del Estado, el titular de Vialidad comunicó además, que en breve se dará a conocer el inicio las obras en el autódromo de La Paz. Rodríguez subrayó que “la capacidad de Vialidad se demuestra en este tipo de obras. No es una administración pública común, el 85 por ciento de la capacidad operativa está en las zonales, en las rutas y en los talleres”, dijo al valorar el esfuerzo y la dinámica del organismo.

Por su parte, el director de Conservación, Jorge Ylarragorry, manifestó su reconocimiento por los trabajos que avanzan a buen ritmo tras varias semanas de tiempo inestable. “Creo que Vialidad dejó de ser una repartición pública para convertirse en una empresa del Estado, con otro sentido, otra responsabilidad y, sobre todo, acompañando y promoviendo el desarrollo de la provincia”, enfatizó.

• Pavimentación de ruta Nº 35

Otra de las obras que realiza Vialidad es la pavimentación de la ruta provincia Nº 35. La nueva vía de comunicación se convierte en una excelente alternativa para la salida de unos 200 pequeños y medianos productores de la zona de la localidad de Seguí y alrededores. De esta manera, se ve cumplido el sueño de tener esa ruta asfaltada que ayudará a consolidar la economía regional.

La obra tiene una extensión de 19,5 kilómetros y el presupuesto oficial asciende a 23 millones de pesos. El paquete estructural de la obra fue realizado con equipos y personal de la Dirección Provincial Vialidad (DPV).

También docentes y alumnos de las escuelas Nº 59 Rosario Vera Peñaloza y de la N º 112 José María Ramos Mejía se verán beneficiados con esta obra ya que no tendrán inconvenientes para asistir a clase los días de lluvia.

Con la pavimentación de esta ruta, los vecinos podrán comunicarse de Seguí a la ruta nacional N° 18, y por ésta a Paraná en forma más directa. Es una obra anhelada desde hace 60 años por los vecinos y productores de la zona, además dará valor agregado, ya que permitirá incorporar tecnología e infraestructura, conectando destacados polos de la producción beneficiada con estos corredores trascendentales para el progreso económico de la provincia.

• Los trabajos

Según la memoria descriptiva se conformará una sub base calcárea y una base del mismo material. Esta última fue compactada y se está colocando la base negra y carpeta asfáltica prevista.

Además, se construye una boquilla que tiene en cuenta la construcción de un apeadero, terraplenes, una alcantarilla y el ensanche de otra. Se construyen cordones protectores de bordes, colocación de barandas metálicas, isla para el direccionamiento y canalización vehicular con cordones montables y un paquete estructural de similares características al existente sobre la ruta nacional Nº 18. Se prevé la ejecución de un ensanche de la misma con ramas de aceleración y desaceleración incluyéndose la señalización vertical, horizontal y la iluminación de la boquilla.

Desde el comienzo hasta el último tramo del camino, el eje del proyecto se mantiene centrado en relación al camino existente, a excepción de los últimos metros donde se rectifica la traza para mejorar el ángulo de intersección con la ruta nacional antes mencionada.

• Autódromo uruguayense

Además de estas obras, avanzan a gran ritmo y están en su etapa final, los trabajos del autódromo de Concepción del Uruguay, que se realizan íntegramente con máquinas y personal de la DPV. Los actores locales coincidieron en señalar esta obra como una “reivindicación” al automovilismo uruguayense.

Los trabajos se realizan en una extensión de 4.270 metros y un ancho de 16 metros . En julio de este año, se abrieron los sobres de la licitación para realizar la pavimentación, presentándose un oferente. La obra cuenta con un presupuesto de casi 8 millones de pesos.

Al respecto, el gobernador Sergio Urribarri hizo notar que durante décadas Concepción del Uruguay fue una ciudad pionera en automovilismo, por lo que consideró la pavimentación del trazado como “una justa reivindicación y un aporte importante del gobierno provincial, cumpliendo el compromiso que habíamos asumido”.

• Sueños fierreros

“Hicimos esta obra porque sabíamos que valía la pena reivindicar un deporte tan arraigado en la región”, resaltó y acotó que “vamos a seguir haciendo obras para que tenga lo máximo, cumpliendo el sueño de muchos fierreros que hicieron de Concepción del Uruguay el estandarte del automovilismo entrerriano”.

En tanto, el vicegobernador José Lauritto consideró que “esta obra es el mejor homenaje a los primeros impulsores de este sueño. Pero también hizo falta un gobernador con las orejas abiertas y el corazón dispuesto, a lo que se sumó el esfuerzo hecho por Vialidad provincial”.

Por su parte, el presidente de la Comisión Pro Autódromo, Francisco Tamay, agradeció a Urribarri por “haber cumplido lo prometido”. Extendió luego su gratitud al personal de Vialidad y otras personas ligadas al automovilismo que colaboraron con el proyecto.

“Somos un grupo de batalladores, luchamos por una reivindicación histórica del automovilismo en nuestra ciudad”, subrayó tras lo cual reconoció que “este es un gran paso. Esperamos seguir concretando otras etapas para traer las categorías nacionales”. Finalmente, indicó que la obra beneficiará a distintas localidades de la costa del Uruguay, principalmente en materia de turismo.