El Municipio local ha diseñado un sistema para controlar las velocidades que llevan los minibuses de la ciudad y desde hace un tiempo se viene implementando un seguimiento satelital del comportamiento que presentan cada uno de los móviles.

De acuerdo a los datos brindados a LA OPINION por el secretario de Servicios Retributivos de la Municipalidad, Mario Rossini, el Sistema de Gestión de Flotas se ha convertido en una herramienta fundamental para el control del transporte público de pasajeros.

En este sentido, ante una denuncia recibida por cualquier usuario o ciudadano de Rafaela, se podrá corroborar mediante el uso de este sistema, cuál ha sido la velocidad que mostraba el minibus en el momento y en el lugar de la ciudad indicados.

Por el ejemplo, el pasado sábado se publicó a través del Opifón, la sección gratuita que ofrece LA OPINION para la participación de sus lectores, un reclamo que hacía referencia a la velocidad con el minibus de patente DAW 448 atravesó las calles Falucho y Colón a eso de las 13 horas del viernes.

La queja motivó la realización de un informe por parte del Subdepartamento de Transporte Público, donde se descubrió que a esa hora del viernes el coche 4 (patente DAW 448) pasó por calle Colón frente a la escuela que se ubica en el sector a 26 kilómetros por hora, y que segundos más tarde ingresó a calle Falucho a 18 kilómetros por hora.

Pero el sistema permite además conocer lo que sucedió en ese sector cercana la hora 13 del viernes. Es decir, si no fue ese el coche que circulaba en el lugar, también se lo puede identificar. En este caso, se descubrió que también pasó por allí en esos minutos, el coche 16 (GZX 053) que también pasó frente a la escuela en cuestión a 26 kilómetros por hora, y que también ingresó a Falucho a 18 kilómetros por hora.

Sin dudas se trata de una herramienta muy útil para controlar el funcionamiento del transporte público de pasajeros, y que otorga mayor confianza y seguridad a los usuarios del servicio.