Comenzó la primera etapa del cambio de cañerías. Es porque muchas están deterioradas y suelen romperse.
"Las mismas, por su antigüedad, están construidas en caños de cemento comprimido y el paso de los años ha producido un gran deterioro, generando su rotura con los consiguientes problemas para los vecinos y usuarios del servicio", especificó el secretario de Obras Públicas y Planeamiento Urbano municipal, Walter Wischnivetzky.
Al respecto, el funcionario municipal detalló que el domingo 17 de julio finalizó el cambio de cañerías de la calle Alvear entre Bartolomé Mitre e Intendente Beltrami, el cual se realizó con una moderna tunelera inteligente que realizó una perforación de aproximadamente 150 metros de largo a casi 5 de profundidad, y luego insertó el nuevo caño de PEAD (polietileno de alta densidad) sin realizar zanjas a cielo abierto, lo que evitó las molestias y riesgos para el personal, los transeúntes y vecinos.
Según lo informado, las obras continuarán con el cambio de la cañería deteriorada, ubicada en calle Ruau entre Rivadavia y Ezeiza, y así sucesivamente en los sectores donde la cañería se encuentre colapsada.
Obras en Santa Clara
Con fondos municipales se encuentra en construcción una nueva etapa de cordón cuneta en Santa Clara del Mar.
La obra delimitada entre las calles Trouville entre La Florida y Montreal y Cardiff entre Montevideo y Deauville beneficiará a un sector de residentes permanentes de la localidad balnearia, además de resolver los problemas de desagües pluviales del contrafrente de la Escuela Primaria Nº8, ubicada en la zona, y permitir la futura construcción del sector de veredas de la misma para lograr un mejor acceso al nuevo playón deportivo.
Las obras cuentan con un presupuesto de $ 135.000 y están enmarcadas en un plan de mejoramiento urbano tendiente a dotar de cordón cuneta (eliminando las molestas zanjas a cielo abierto) a todos los sectores de la localidad que aún no lo poseen en etapas sucesivas.
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