En el Salón Dorée del Hermitage Hotel, y durante su extenso diálogo exclusivo con periodistas de LA CAPITAL, el ministro de Interior Florencio Randazzo no otorgó una significación especial al último pronunciamiento de los Estados Unidos sobre Malvinas y opinó que "es tan bueno como el pronunciamiento de otros países que han adherido a la posición de la Argentina".

Randazo no esquivó ninguna pregunta, dijo que "Cristina no se va a dejar extorsionar por nadie" al citársele los pasos estratégicos de Hugo Moyano, consideró que "la relación entre el gobierno nacional y (el gobernador de la provincial Daniel) Scioli es buena y recalcó que "Cristina (Kirchner) es la presidenta más transformadora de la Historia Argentina".

En una primera parte de la entrevista, que se extendió por una hora, el ministro nacional defendió a rajatabla las políticas que enmarcan los servicios de su cartera, como los de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, el pasaporte, el DNI, el nuevo documento del recién nacido, y la tarjeta SUBE, que con el correr de los meses será extendida a todos los transportes públicos de la Argentina, según aseguró.

Todos los avances se los atribuyó a las políticas señaladas e impuestas por la presidenta Cristina Kirchner. "Creo que Cristina es la presidenta más transformadora de la Historia Argentina y mi orgullo tiene que ver con la posibilidad de acompañarla en estos procesos de transformación que se llevan adelante en todas las áreas del Gobierno", señaló Randazzo, quien ha sido en estas primeras semanas del año un asiduo visitante de Mar del Plata, debido especialmente a su interés por supervisar de manera personal los ya característicos puestos para la tramitación de documentos.

Tras una primera pregunta, Randazzo destacó que nuevamente se está viviendo una temporada de verano con récords históricos en las estadísticas.

"Creo que estamos frente a una temporada que es récord histórico y que tiene que ver con el funcionamiento del país, como tal. Esto sucede gracias a un modelo virtuoso desde el punto de vista económico, inclusivo, porque ha incorporado a millones de argentinos al trabajo. Y este país tiene como acto reflejo que toda la zona de veraneo de la República Argentina se encuentre con niveles de presencia de turistas, realmente, por encima de lo histórico. Nosotros celebramos que esto así suceda, porque, por otra parte para la presidenta de la Nación el turismo es una industria sin chimeneas. Es muy importante también porque está vinculado a las economías regionales, al desarrollo de servicios fundamentales. Los marplatenses saben muy bien la cantidad de gente que emplea el turismo, y así, también, se enmarca el tema de los feriados puente, como así también la anticipación de los feriados para que todos los argentinos que quieran pasar un fin de semana de descanso lo puedan hacer y planificar. Estamos muy contentos con la temporada".

---Ministro, se lo nota activo y hasta, diríamos, orgulloso por los servicios de documentación, en los que se aúnan la aplicación de la mejor tecnología con una fuerte decisión política.

---Sí, realmente, siento orgullo de acompañar a la presidenta de la Nación. Creo que es la presidenta más transformadora de la Historia Argentina y el orgullo tiene que ver con la posibilidad de acompañarla, y los procesos de transformación que se llevan adelante en todas las áreas del Gobierno. En todos está la impronta de la personalidad de Cristina. Los cambios que se están dando eran impensados tiempo atrás.

Los servicios del ministerio del Interior se enmarcan dentro de una política que es la de "un Estado cerca del ciudadano común". O "Un Estado Inteligente", y activo, y que no sólo regula aspectos vinculados al tema de la economía sino que también se acerca frente a aquellas demandas, que son tan importantes y tan vitales como por ejemplo el Derecho a la Identidad, que a su vez tiene que ver con el acceso a otros derechos como el Derecho a la Salud, a la Educación, a la Asignación Universal por Hijo, al Programa Conectar Igualdad. Y además la decisión por parte de Cristina (Kirchner) de transferir la responsabilidad de la emisión del pasaporte a este ministerio del Interior.

Así resolvimos un tema que era un Vía Crucis, que era la imposibilidad de que alguien acceda a un documento como el pasaporte en forma sencilla y práctica. Hoy hay más de 2.500 lugares en la Argentina, en los que se hacen pasaportes, Documentales Nacionales de Identidad, y a éstos les agregamos los centros comerciales y todos los servicios que prestamos en la zona de veraneo.

---¿Cual es el desarrollo en la implementación de la tarjeta SUBE?

---Para nosotros es un tema muy importante que tiene que ver con un Estado mucho más integrado, que es esta posibilidad de que los veraneantes puedan tramitar el SUBE, el Sistema Unico de Boleto Electrónico, que aspiramos a que en los próximos meses sea el único medio de pago en la Argentina para todo el transporte metropolitano. En principio irá llegando a toda la zona metropolitana, que incluye al servicio de trenes, de subtes y de colectivos. La idea es que el SUBE termine integrando el sistema de transporte de toda la Argentina, de modo que le facilite al hombre común todos los inconvenientes que trae aparejado el tema del cambio, de la cola. La tarjeta es lo más moderno y se entrega en forma gratuita, y con ella se resolverá una cuestión que siempre ha demandado mucho tiempo.

---¿Cómo marcha la implementación del nuevo documento para el recién nacido?

---Aquí se trata de una tarjeta digital que tiene los datos faciales del bebé, la impresión dactilar del bebé y la firma de la madre. Son datos que serán inmodificables en el transcurso de su vida y hacen que la identidad esté absolutamente resguardada, para evitar el robo o trata de bebés. Hoy estamos registrando en línea más de 2.200 bebés por día. A través de un I Pod podemos ver rápidamente cómo funciona el sistema que está permitiendo visualizar que el 54 por ciento de los pibes nacen en los efectores públicos o maternidades, donde se ha instrumentado la nueva tecnología para que puedan registrarse sin inconvenientes, como pueden ver ustedes en el hospital de Mar del Plata. Luego esos datos son asociados con los que corresponden al padre. El resto, el 46 por ciento, se da en efectores privados. Y este caso los nacimientos se anotan en los Registros de las Personas de todas las provincias. Y en cada uno de esos registros tienen un sistema digital para poder tomar el documento de tal manera. Por lo tanto, todo esto también tiene que ver con las políticas de inclusión.

En este punto de la entrevista, dos circunstancias imponen un paréntesis en la conversación. El gobernador Daniel Scioli, también presente en el Hermitage y al advertir la presencia del ministro en el Salón Dorée, quiso saludar a Randazzo, quien a su vez tomó un modernísimo I Pod para mostrarles a los periodistas la registración en línea de los bebés nacidos en la jornada de ayer. En ese momento, horas del mediodía, 46 eran los anotados, una cifra muy baja, aunque lógica para ser sábado, comparada con la de 2.200 señalada por el ministro.

El diálogo continuó así:

---Con tanto movimiento de turistas, ¿Cuál es su evaluación en materia de seguridad vial?

---La cuestión de las muertes en los siniestros viales estaba en la demanda social pero no en la agenda pública. Cristina lo puso allí: mandamos el proyecto de ley creando la Agencia Nacional de Seguridad Vial. La agencia ahora está y estamos avanzando y mucho en un cambio cultural, porque la seguridad vial se mejora si cada uno de nosotros asume la responsabilidad que tiene como ciudadano tanto como conductor o como peatón. Trabajamos en lo que es concientización y educación, y así que desde el 2001 es obligatorio en las escuelas pre primarias y primarias el conocimiento sobre Seguridad Vial. Creamos la tecnicatura en Seguridad Vial con la Universidad Tecnológica Nacional en 18 provincias. Llevamos adelante los controles sobre las cuatro causas que producen el 90 por ciento de las víctimas fatales de siniestros viales que son el exceso de velocidad, alcohol en sangre (0 por ciento de tolerancia para transporte de carga y de pasajeros y 0,5 para transporte de particulares), el uso de casco (porque de cada víctima fatal de accidentes, una es en moto, el 85 por ciento son menores de 25 años y el 75 por ciento podría salvarse si usara casco), y el uso de cinturón de seguridad, que parece mentira que todavía la conciencia no es total sobre el uso del cinturón. Y luego vienen las sanciones, que creemos que debe ser la decisión final pero muchas veces, increíble, pero parece que los argentinos le tenemos más miedo a la multa que a la muerte. No somos conscientes de que la violación en materia de seguridad vial tiene una línea muy finita entre la vida y la muerte, tanto la propia como la de los demás. Cuando ocurre un hecho como el del otro día, al que accedimos por la filmación de un celular de ese asesino al volante que en la Ruta 11 produjo una tragedia, al morir un pibe de 29 años, llevando un nivel altísimo de alcohol en sangre, debería estar preso.

---Más allá de la locura de esa persona manejando alcoholizada, es evidente que si la 11 fuera una autopista habría menos riesgos.

---A ver: no hay duda de que hay seguir mejorando la infraestructura vial en la Argentina. En 2003 había 1.050 kilómetros de autopistas. En el año 2010, 2.100 kilómetros. Duplicamos, ahí. Y ahora estamos en proceso de ejecución de 1.000 kilómetros más. Todo lo que hagamos es poco teniendo en cuenta la extensión que tiene la Argentina, que tiene más de 36.600 kilómetros de ruta. Pero este Estado presente está invirtiendo en materia de infraestructura vial. Pero es bueno saber que el 90 por ciento de los siniestros viales ocurre por fallas humanas.