La Dirección Provincial de Políticas y Seguridad Vial del Ministerio de Jefatura de Gabinete, notificó que el equipo de control depende de esta área por lo que el Municipio está imposibilitado de desmontarlo. El Concejo Deliberante había facultado al Ejecutivo para que proceda a extraerlo pero ahora se incurriría en un delito federal.
“Estamos a la espera”
El doctor Leandro Peñaloza, presidente del cuerpo deliberativo, explicó que “desde hace tiempo estamos trabajando en este proceso porque creemos que no es legal este radar; estuvimos enviando documentos a diferentes organismos pero no llegaron las respuestas que esperábamos. Recién ahora nos informan que dependen todos los controles de la Dirección Provincial de Políticas y Seguridad Vial del Ministerio de Jefatura de Gabinete, algo que desconocíamos”.
- Los reclamos se hicieron ante otras dependencias y nunca se explicó la existencia de este órgano de control.
- La población conoce perfectamente las gestiones que llevamos adelante con los concejales, hubo una ordenanza aprobada hace poco tiempo por nuestros ediles donde se autorizaba al Ejecutivo a retirar el radar, pero ahora nos indican que si el Municipio se encarga de sacar el equipo estará cometiendo un delito federal, situación nueva teniendo en cuenta que nunca antes se habían hecho responsables de este sistema de control.
Por su lado, el Organo de Control de Concesiones Viales (Occovi) argumentó que no resuelve la colocación de radares, mientras que la concesionaria de la ruta, Corredor Central S. A., informó que la empresa tiene conocimiento de la existencia del radar, pero no posee jurisdicción para disponer este tipo de medidas. A su vez, la Policía Vial también se desentendió de la cuestión y derivó la consulta de manera directa al Ministerio de Seguridad y Justicia de la provincia de Buenos Aires. Por último, el área que terminó confirmando la colocación del aparato fue esta Dirección Provincial.
- ¿Cómo van a seguir entonces los trámites teniendo en cuenta que se había explicado que no se encontraba homologado?
- La peligrosidad de este radar es mayúscula, no están las señalizaciones correctas para el automovilista que no conoce la zona por lo que insistiremos ahora para que coloquen más carteles; sabemos que hay indicadores arriba del puente de Fontezuela que marcan la velocidad máxima a 40 kilómetros por hora pero también hay otro que determina una marcha de 60 kilómetros.
Los radares colocados correctamente son útiles para prevenir accidentes en rutas y zonas suburbanas y en el caso específico de éste, dado que no está señalizado y su ubicación está a la bajada de un puente y además en esta ruta existe transporte nacional e internacional de larga distancia, es factible que pueda generar accidentes.
Lo que se trata con esta ordenanza es justamente que los accidentes no ocurran por la incorrecta ubicación de ese radar; a partir de esta aprobación, el Municipio estaba facultado a retirar el citado radar, y el aparato iba a quedar a disposición de la repartición que lo reclamaba y acreditara la titularidad.
Fiscalización de velocidad
El objetivo de la fiscalización de velocidad es prevenir la ocurrencia de siniestros viales en las autopistas y rutas de la provincia. La inspección se operativiza por medio del uso de cinemómetros o radares, que son dispositivos que se utilizan para medir la velocidad de los vehículos.
Esta tecnología permite, además de vigilar las velocidades permitidas en forma masiva y eficaz; la disuasión y el respeto por la norma, ante la posibilidad de ser multado por infringirla.
Para ello, el Ministerio de Jefatura de Gabinete cuenta con 92 cinemómetros fijos y 40 de uso móvil, los cuales son operados por el cuerpo de inspectores provinciales, dependientes de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial, y Policía de Seguridad Vial. Por medio de este sistema se puede detectar fotográficamente el número de dominio del rodado de los conductores que superen los límites permitidos de velocidad, pudiendo iniciarse el procedimiento de notificación a los conductores para determinar la existencia de infracción.
Multas en la Web
El Gobierno de la provincia de Buenos Aires resaltó que existe la Web para la consulta y descarga de cupones de pago de infracciones cometidas en el territorio provincial; se trata de una página de consulta que le permite al ciudadano ingresar sus datos y cotejar si adeuda alguna infracción.
De esta manera, entrando a www.infracciones.dppsv.gba.gov.ar los conductores podrán obtener e imprimir la boleta de pago actualizada en caso de tener una falta labrada en jurisdicción de la provincia de Buenos Aires y consultar si tienen infracciones con vencimientos pendientes.
En la misma consulta realizada a través del Sistema de Administración Centralizada de Infracciones de Tránsito (Sacit), se puede obtener el código de pago electrónico para la cancelación de una infracción a través del sistema home banking o el pago de las mismas en Banco de la Provincia, Bapro Pagos o por Red Link imprimiendo un código de barras, ya sea que la misma se encuentre en estado de pago voluntario, citación o sentencia.

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