Se trata, en rigor, del impulso por parte del Gobierno provincial, de una iniciativa en ese sentido presentada ante la Legislatura bonaerense y que ya obtuvo la aprobación de Diputado y espera despacho de la Comisión de legislación General de la Cámara alta, presidida por la senadora oficialista Cristina Fioramonti; que apunta a controlar la venta de autopartes. La iniciativa fue presentada por ambos presidentes de las bancadas del FpV/PJ, el diputado Raúl Peréz y el senador Osvaldo Goicoechea.

El Ministro de Seguridad y Justicia bonaerense, Ricardo Casal, anticipó en ese sentido, que desde el Ejecutivo “estamos trabajando junto a la Legislatura en un proyecto que evite la comercialización de repuestos usados sin origen de procedencia”.

En la raíz de la iniciativa oficial, descansa una sospecha, siempre latente, en torno a la procedencia de los mismos: “Pueden, sin duda, significar el origen de un delito”, explicó Casal.

Casal, que no brindó mayores detalles del proyecto, dijo esta noche que para evitar la venta de autopartes sin precisión de origen "por ejemplo habrá un registro, una codificación y otras cuestiones que se irán evaluando en el futuro inmediato".

El ministro aseguró que el robo de vehículos para generar autopartes "no es un tema que crezca", pero destacó que deben tener una actividad hacia adelante y por delante del delito".

Casal anunció también "una estrategia para atacar el robo de autos de alta gama que se fijará a partir de la semana que viene".