Desde la conducción de los industriales bonaerenses reiteraron hoy su preocupación por una baja en el consumo como consecuencia de la quita de subsidios y el aumento de algunos impuestos. Pero esta vez, el cuestionamiento estuvo centrado en la suba de tasas municipales decididas en algunos distritos de la Provincia. “Quieren seguir gastando como se gastaba, sin control”, se quejan los dirigentes fabriles
“Hay que empezar desde los distintos niveles del Estado a decir ‘señores no puedo gastar lo que gastaba, tengo que ver realmente dónde ajusto’, no digo cortar la inversión porque se necesita más inversión para producir más y bajar la inflación”, amplió Gliemmo, quien también ocupa un lugar en la mesa chica de la Unión Industrial Argentina.
“Pero qué hace un municipio, quiere seguir gastando como gastaba, si control alguno, y aumenta las tasas, esto es un bumerang, estamos haciendo todo al revés”, continuó Gliemmo, quien, sin embargo, se mostró esperanzado en los recursos existentes para poder revertir la situación.
Como ya informó INFOCIELO, en varios distritos se han ordenado incrementos importantes en las tasas municipales bajo pretexto de unas arcas comunales comprometidas.
Así son los casos de Castelli, Olavarría, San Pedro, en el Interior; y La Plata, Esteban Echeverría, Pilar, San Fernando, Tres de Febrero, Lomas de Zamora, Almirante Brown, Ituzaingó, San Miguel, Vicente López, Morón y José C. Paz, en el Conurbano. El promedio de la alzas es de entre 20 y 25 por ciento. En Tigre, en tanto, el alza fue de un 5% pero, aclararon desde la Municipalidad, fue por "unanimidad" de todas las fuerzas políticas.
Críticas por las importaciones
Gliemmo también se mostró disconforme con el manejo de importaciones que lleva adelante la Secretaría de Comercio, a cargo de Guillermo Moreno: “Lo único que hace es dilatar el ingreso de productos en general que pueden ser materias primas o bienes de consumo".
"Metemos todo en la misma bolsa porque no tenemos reglas de juego claras, hace falta un grado de previsibilidad más preciso más exacto, saber qué va a pasar mañana”, profundizó.
“Todo es manejo de manera apresurada, sin criterios. El que necesita los insumos para procesar o reparar demora y pierde productividad, competitividad, y después duda de seguir apostando”, puntualizó.
“Una de los sectores más pujantes de la Provincia es la industria automotriz. Y los daños son los conocidos. El 70 son bienes importados para la terminación de los motor o de lo que sea. Así perdemos contratos”, concluyó.
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