A partir del anuncio hecho por la presidenta Cristina Fernández, respecto a la Ley de ART, representantes industriales de la región manifestaron su satisfacción, afirmando que “equilibra las tres patas del sistema”.
Este es el principal cambio que introduce la iniciativa a la actual legislación y que establece lo que se conoce como la “opción excluyente” u “opción con renuncia”, según la cual el trabajador damnificado o sus familiares deberán elegir entre cobrar la indemnización de la ART o reclamar una reparación integral mayor en un juicio civil.
Al respecto el subsecretario de Industria y Comercio del municipio de Almirante Brown y empresario del sector industrial planificado de ese distrito, Horacio Lamberti, habló sobre lo que significa esta modificación que equilibraría “por fin las tres patas del sistema industrial: los trabajadores, los sindicatos que los representan y las empresas.”
“Para nosotros que estamos dentro de la Industria Nacional y sobre todo las PYMES, es una buena noticia porque sirve para poner final a lo que llamamos la ´Industria del Juicio´. Mientras por otra parte se busca ampliar las indemnizaciones a valores más reales; quiénes opten por cobrar inmediatamente la indemnización no podrán iniciar el juicio por la doble vía”, expresó.
Además agregó que “por otro lado también genera un sistema automático de corrección de esos valores conjuntamente con las paritarias de cada sector”.
En este sentido, Lamberti afirmó que hay “gran expectativa en el sector, evidentemente encontrar una soluciona todo esto le da una tranquilidad a las tres patas que ocupan el sistema”.
Por otra parte la iniciativa oficial también posibilita la formación de las llamadas ART-Mutuas sin fines de lucro entre las entidades de empresarios y los sindicatos. Además, y con el fin de compensar el incremento de las tarifas, el proyecto fija un tope a los honorarios de los abogados en el 20 por ciento.
El anuncio realizado por la Primer Mandataria Cristina Fernández de Kirchner fue acompañado por otra importante novedad para el sector industrial sobre créditos para maquinaria metalmecánica, a partir de la ampliación del programa de crédito para la adquisición de camiones. Introduciendo la figura del leasing en reemplazo del boleto de compraventa.

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