En la mañana del martes, el Gobierno Municipal invitó a los distintos medios periodísticos para conocer el funcionamiento, en un plano extendido de la ciudad sobre una pantalla gigante, del sistema del Servicio de Seguimiento Satelital y Gestión de Datos Remotos (Gestya), tras la colocación de GPS en la totalidad de los micros que componen el sistema de transporte público de pasajeros, tanto en la línea urbana e interurbana.
En la actualidad tienen instalado los GPS, y son controlados por personal del Centro de Monitoreo Municipal, 35 micros de Nuevo Bus y 19 micros de Olabus alcanzando en unos días un total de 25.
Ante los periodistas, el Jefe de Gabinete, Héctor Vitale, comentó sobre la experiencia de instalación de GPS, “habíamos comenzando con vehículos municipales, tanto patrullas como ambulancias y luego avanzamos con las patrullas de la policía de la provincia de Buenos Aires, que son de propiedad del Municipio”.
“Nos interesaba sumamente trabajar en conjunto con la gente de UTA, con los propietarios de las empresas de transporte, y también con comerciantes locales, sobre la posibilidad de instalar GPS a las unidades de transporte público de pasajeros”.
Por su parte, Vitale estimó que son “aproximadamente 55 unidades que ya cuentan con este tipo de tecnología, que nos permite a nosotros, al sindicato, a los empresarios y al usuario, saber cuál es la utilización del transporte, es decir, la ubicación en tiempo real, los kilómetros que se recorren, los recorridos que se efectúan, las velocidades de circulación.
Y agregó que esto “nos va a dar una certidumbre para la mejora del servicio que creemos que es muy bueno, que se ha recuperado para la ciudad felizmente, a través de la licitación que hizo en su momento el Municipio”.
“Hoy Olavarría dentro de las ciudades del interior de Buenos Aires deber ser la que cuenta con el mejor servicio de transporte público pero queremos seguir mejorándolo aún más y esta incorporación tecnológica va en ese sentido”, evaluó el Jefe de Gabinete.
Además se refirió a la instalación de un dispositivo de alarma, “recién estábamos hablando con la gente del sindicato que esta tecnología también permita instalar un sistema de alarma en cada unidad para comunicar en tiempo real cualquier situación de incertidumbre, no solo para proteger a los trabajadores sino para nuestros vecinos, los usuarios del servicio. Se trata de una alarma que se puede activar ante una situación de inseguridad vial, algún accidente”.
“La información se recibe en el Centro de Monitoreo Municipal, tenemos un puesto específico para seguir las 24 horas del día ese sistema, se registra, se graba, se archiva y permite diseñar a futuro políticas públicas respecto al tránsito, ingeniería vial, urbanismo”, explicó Vitale.
Finalmente comentó que ante alguna irregularidad detectada “el Municipio se comunica con la empresa y ejerce su poder de concedente si hay algún incumplimiento. Con un costo infinitamente menor, nos permite suplir lo que eran los viejos inspectores en la planta urbana y en las localidades. Aquí está visualizada toda la actividad que desarrolla el transporte público en la ciudad”.
Arturo Silveyra D'Avila, delegado gremial de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), aclaró que “el GPS se está instalando en todas las empresas que son subsidiadas por el gobierno” y consideró que “a mí me parce muy bien que el Intendente, la Municipalidad, controle que hace la empresa con lo que se subsidia. Más allá de que el transporte ha cambiado muchísimo en Olavarría, estoy totalmente de acuerdo con todo lo que está haciendo para controlar”.
En referencia a lo anunciado por el Jefe de Gabinete, sobre la posibilidad de instalar una alarma en el transporte público de pasajeros, D’ Avila, expresó su conformidad con la medida a implementar, y comentó que en la ciudad de Mar del Plata, se han colocado un dispositivo en los colectivos interurbanos, que el conductor puede activar en caso de pánico o ante una emergencia, para una rápida intervención.
El servicio que recaba todos estos datos se denomina Gestya, provisto por la empresa Colven S.A. e instalados por Armado Martini, y nos permite obtener los siguientes datos:
Servicio GESTYA
Brinda información a usuarios exigentes para la administración de sus flotas, permitiéndoles obtener, en tiempo real, la ubicación y el estado de sus vehículos.
1) Ubicación: Calle y altura, localidad, partido, provincia, tiempo de reporte y velocidad actual.
2) Responsables: Nombre, tipo de responsabilidad, teléfonos (Ej: dueño, gerente, encargado, conductores).
Activar Alarmas por Ingreso/egreso de zonas y límites de velocidad.
Reglas: Podrá observar las reglas que se han asignado a la unidad (alarmas por ingreso/egreso a zonas, alarmas por límite de velocidad)
Límites de Velocidad: Permite configurar con que límite de velocidad desea que se dispare la alarma en el software.
Seguimiento Fijo: Se visualiza el vehículo en el mapa cartográfico todo el tiempo, actualizando posición cada minuto.
Trazado Continuo: Traza el recorrido generado por un vehículo dibujando con una línea su movimiento sobre el mapa.
Gráficos de Velocidad: Permite ver por medio de un gráfico las velocidades alcanzadas por el vehículo en un determinado tiempo.
Reportes Gráficos: Dibuja el recorrido que efectuó el vehículo en el mapa cartográfico.
Búsqueda por Cercanía: permite al cliente visualizar cual de los vehículo de su empresa se encuentra mas cerca de una dirección.
Informe de Viajes: Se puede visualizar el estado de inicio de viaje, cantidad total de viajes/paradas, tiempo de viaje/parada, tiempo de parada, kilómetros recorridos en cada viaje y calcula en promedio la velocidad alcanzada y dirección.
Informe de Alarmas: Esta función permite realizar un informe de las alarmas que ocurren por: Ingreso/egreso a zonas, exceso de velocidad.
Reporte Histórico: se puede obtener información de fecha, hora, velocidad, Sentido de circulación, distancia recorrida, ubicación y el uso del botón de pánico.
Módulo de Ruta
Permite asignar un recorrido a una o todas las unidades de la empresa, si la unidad se desvía de la ruta asignada, a través del Software se emite una alarma, pudiendo configurar la misma para ser enviada a una o varias casilla de correo.
La empresa tiene 30 años en el país y con filiales en Brasil, México y Europa.
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